Зняття та встановлення переднього лівого приводного валу
Зняття приводного валу
Увага:
- Щоб уникнути незворотних пошкоджень підшипника передньої маточини:
- Не послаблювати та не затягувати гайку приводного валу, коли колеса автомобіля знаходяться на землі.
- Не поміщати автомобіль тілесами на землю при ускладненому або знятому приводному валі.
1. Помістити автомобіль на двостоєчний витяг.
2. Зняти переднє ліве колесо з автомобіля.
3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
4. Злити масло із коробки передач.
5. Відчепити передній лівий гальмівний шланг від основи амортизатора.
6. Від'єднайте датчик частоти обертання лівого переднього колеса.
7. Відвернути гайку приводного валу.
8. Відвернути гайку наконечника кермової тяги.
9. Випресувати передній лівий приводний вал із поворотного кулака за допомогою універсального захоплення (Tav. 1050-04) (3) і гвинтового знімача (Tav.1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 1420-01)) (4).
10. За допомогою знімача шарового шарніра (Tav. 476) від'єднати наконечник кермової тяги.
11. Відвернути болти в основі амортизатора.
12.Нахиливши поворотний кулак (6) витягти з нього лівий приводний вал (5).
13. Відвернути болти (8) пильника приводного валу.
14. Витягти лівий передній приводний вал із коробки передач.
Встановлення приводного валу
1. Помістити та вставити приводний вал у сонячну шестерню трипода.
2. Вставити болти пильника приводного валу в коробку передач.
3. Затягнути болти кріплення пильовика приводного валу моментом 21 Н·м.
4. Вставити передній лівий приводний вал у поворотний кулак.
5. Встановити болти на основі амортизатора.
6. Встановити гайку наконечника кермової тяги.
7. Встановити гайку валу.
8. Вставити лівий гальмівний шланг у кріплення основи амортизатора.
9. Встановіть датчик частоти обертання лівого переднього колеса.
10. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
11. Заправити коробку передач олією.