Ремонт карбюратора (Renault Espace I)

У процесі чищення карбюратора або його розбирання з метою ремонту замініть усі прокладки та шайби. Внутрішню поверхню камери поплавця очистіть бензином і протріть не волокнистою тканиною. При виконанні ремонту карбюратора дотримуйтесь таких запобіжних заходів:

а) Ніколи не прочищайте голками, дротом, і т.д. канали жиклерів, або інші отвори, так як із-за цього може порушитися калібрування.

b) При заміні жиклера завжди встановлюється жиклер рівного діаметра. Установка на двигун жиклера більшого діаметра не призводить до зростання продуктивності, прискорення і т.д., якщо інші жиклери також не змінюються. Бажаних результатів можна досягти лише під час перевірки двигуна на випробувальному стенді.

с) Для заміни деталей карбюратора, використовуйте лише рекомендовані виробником.

d) Не обробляйте алюмінієві деталі гострими предметами. При затягуванні болтів не докладайте великих зусиль. Перш ніж затягувати болти, переконайтеся, що вони потрапили точно в гвинтові отвори. Алюмінієве різьблення легко зірвати, а не повністю закрита поверхня сприяє проникненню повітря, яке впливає на холостий хід.

е) Для вивертання жиклерів використовуйте тільки викрутку з гострою лопатою. Канали жиклерів не повинні пошкоджуватися.

(Матеріал розташований на сайті-джерелі www.RenaultBook.ru)

j) При знятті поплавця не деформуйте його язичок, оскільки це впливає на встановлення поплавця. Відкладіть поплавець в окреме місце. Для перевірки голчастого клапана засуньте клапан у сидіння та продуйте патрубок підведення палива. Повітря не повинно проходити. Після відпускання клапана повітря повинне проходити безперешкодно.