- kompresor klimatizácie;
- čerpadlo posilňovača riadenia;
- zostava generátora s montážnou konzolou;
- štartér;
- systém riadenia motora;
- elektrické káblové zväzky;
- sacie a výfukové potrubie;
- olejová mierka;
- držiaky motora;
- zotrvačník alebo čelná doska (ak je tam automatická prevodovka).
Pri väčších opravách sa z motora odstránia:
- hlava valca;
- olejová vaňa motora;
- olejové čerpadlo;
- vodné čerpadlo;
- piesty s ojnicami;
- kľukový hriadeľ.
Montáž motora sa vykonáva v opačnom poradí, ako je uvedené.
Procesy demontáže a montáže zložitých motorových jednotiek budú diskutované v príslušných podkapitolách.
Pred demontážou si pripravte malé škatuľky alebo nádoby, do ktorých sa zmestia malé časti, ktoré odstraňujete. Pomôže to zachovať ich pri následnej montáži. Po odstránení každej časti nainštalujte upevňovacie prvky na svoje miesta (skrutky, matice, podložky), na urýchlenie procesu montáže a zachovanie závitov na dieloch. Diely na výmenu si uschovajte, aby ste ich mohli porovnať s novými. Označte polohu častí, ktoré sa majú odstrániť (farbou, čiarou alebo inými prostriedkami), aby sa dali pri montáži osadiť na pôvodné miesto. Pred demontážou dôkladne umyte vonkajšok motora petrolejom.
Umiestnite čistý motor na demontážny stojan.