Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Symbol 1 (1999-2008, benzín) Symbol 2 (2008-2013, benzín)

Kontrola, demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny (Renault Symbol 1)

  • Hlavná
  • Symbol
  • Symbol 1 (1999-2008, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci a mazací systém
  • Kontrola, demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny
0
Kreslenie. 3,80. Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny (1) a odvzdušňovacej vsuvky (2)…

Kreslenie. 3,80. Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny (1) a odvzdušňovacej vsuvky (2) na kryte termostatu


Snímač je inštalovaný v kryte termostatu (pozri obr. 3,80). Ide o rezistor s negatívnym teplotným koeficientom odporu, t.j. ako teplota kvapaliny rastie, elektrický odpor snímača klesá (tabuľka 3.6).

Tabuľka 3.6. Závislosť odporu snímača od teploty



Tabuľka 3.6. Závislosť odporu snímača od teploty

Postup overenia:
  • ak ručička merača teploty chladiacej kvapaliny v združenom prístroji neustále ukazuje nízku teplotu, hoci je motor teplý, odpojte kontaktný konektor od snímača a pripojte ho k "zeme" - kovovej časti motora. Keď je zapaľovanie zapnuté, šípka by sa mala presunúť do oblasti s vysokou teplotou na zariadení. V opačnom prípade je potrebné vymeniť chybný snímač. Ak sa ukazovateľ nepohybuje, aj keď je kábel pripojený k zemi, odstráňte prístrojovú dosku podľa popisu v časti "Telo", a skontrolujte stav obvodu medzi konektorom snímača a zariadením, ako aj napájanie zariadenia. Ak obvod funguje správne a je prítomné napätie, zariadenie je chybné a je potrebné ho vymeniť;
  • ak ručička prístroja po vychladnutí motora ukazuje vysokú teplotu, odpojte konektor od snímača. Ak sa ručička vráti do oblasti nízkej teploty pri zapnutom zapaľovaní, snímač je chybný. Ak sa ukazovateľ stále nepohybuje, skontrolujte stav obvodu podľa vyššie uvedeného popisu.

Postup odstránenia:


  • vypustite časť chladiacej kvapaliny, ako je popísané vyššie;
  • odpojte konektor kontaktu a odskrutkujte snímač.

Tento článok je prevzatý z webovej stránky www.Renaultbook.ru

Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, naneste tesniaci prostriedok na závity snímača.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Podkrepilov Maxim
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Symbol 1: Chladiaci a mazací systém
Ďalšie

Odstránenie a inštalácia radiátora
Odstránenie a inštalácia elektrického ventilátora
Odstránenie a inštalácia vodného čerpadla
Výmena chladiacej kvapaliny
Prevádzka chladiaceho systému motora
Demontáž, kontrola a inštalácia termostatu
Všeobecné informácie o systéme mazania motora
Demontáž, kontrola a montáž olejového čerpadla
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Demontáž snímača teploty chladiacej kvapaliny Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Kontrola, demontáž a montáž snímača teploty chladiacej kvapaliny Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Snímač teploty chladiacej kvapaliny (motor K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Riadenie teploty chladiacej kvapaliny Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Korekcia voľnobežných otáčok v závislosti od teploty chladiacej… Renault Laguna 2 (2001-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 12 + 20

       





Symbol 2 (2008-2013, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Symbol 1 (1999-2008, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Reštaurovanie a oprava
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.