- zapnúť parkovaciu brzdu;
- zdvihnite prednú časť vozidla, umiestnite bezpečnostné podpery pod karosériu a odstráňte príslušné koleso;
- odskrutkujte skrutky a odskrutkujte matice upevňujúce stabilizátor k ramenu zavesenia;
Ryža. 5.6. Šípka označuje hornú skrutku nosnej tyče
- ak je v konštrukcii nosná tyč, odskrutkujte skrutky jej upevnenia k bočnému nosníku a k prednej skrutke osi páky (ryža. 5.6 a 5.7) a odstráňte lištu;
Ryža. 5.7. Šípka označuje maticu na upevnenie spodnej časti nosnej tyče
- odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku svorky, ktorá zaisťuje spodný guľový kĺb k čapu riadenia;
- vyberte nosný kolík zo svorky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili kryty podpery a kĺbu CV, ako aj plastové ochranné tesnenie závesu;
- odskrutkujte matice a skrutky nápravy a vyberte páku z auta;
- vyčistite páku od nečistôt a skontrolujte, či nie je deformovaná, prasknutá a inak poškodená;
- čap guľového kĺbu sa musí pohybovať bez zaseknutia v puzdre a nesmie byť nadmerne opotrebovaný, nesmie sa poškodiť pätka. V prípade potreby vymeňte poškodené diely.
Poradie inštalácie:
- Pripevnite rameno k závesnej konzole a zaistite ho pomocou dvoch osových skrutiek zo zadnej strany ramena. Naskrutkujte matice na skrutky a dotiahnite ich rukou;
- vykonajte ďalšie operácie v opačnom poradí pri odstraňovaní;
- postaviť auto na kolesá «čerpadlo» zaveste rukami a utiahnite závitové spoje na špecifikované krútiace momenty, počnúc maticami nápravy, potom stabilizátorom a nosnou tyčou;
- skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly predných kolies.