- zapnúť parkovaciu brzdu;
- zdvihnite prednú časť vozidla, umiestnite bezpečnostné podpery pod karosériu a odstráňte príslušné koleso;
- odskrutkujte skrutky a odskrutkujte matice upevňujúce stabilizátor k ramenu zavesenia;
Ryža. 5.6. Šípka označuje hornú skrutku nosnej tyče
- ak je v konštrukcii nosná tyč, odskrutkujte skrutky jej upevnenia k bočnému nosníku a prednú skrutku osi páky (pozri obr. 5.6 a 5.7);
Ryža. 5.7. Šípka označuje maticu na upevnenie spodnej časti nosnej tyče
- odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku svorky, ktorá zaisťuje guľový kĺb k čapu riadenia;
- odstráňte nosný kolík zo svorky bez poškodenia krytov podpery a kĺbu CV, ako aj plastového ochranného tesnenia závesu;
Ryža. 5.9. Demontáž guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia: 1 - plastové ochranné tesnenie; 2 – skrutky upevnenia podpery; 3 – skrutky upevnenia páky
- odskrutkujte dve matice zaisťujúce podperu zo spodného ramena a odstráňte skrutky a podložky (ryža. 5.9);
- skontrolujte guľový kĺb: čap by sa mal pohybovať bez zaseknutia v tele a nemal by byť nadmerne opotrebovaný, kryt podpery je neodnímateľný a v prípade poškodenia sa vymení spolu s podperou.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skrutkové spoje sú dotiahnuté až po montáži auta na kolesá.