- укључите паркирну кочницу;
- подићи предњи део возила, поставити сигурносне подупираче испод каросерије и уклонити одговарајући точак;
- одврните завртње и одврните матице које причвршћују стабилизатор на полугу вешања;
Сл. 5.6. Стрелица показује горњи вијак шипке за подршку
- ако у дизајну постоји носећа шипка, одврните завртње његовог причвршћивања на бочни елемент и предњи вијак осе полуге (види сл. 5.6 и 5.7);
Сл. 5.7. Стрелица показује матицу за причвршћивање доњег дела носеће шипке
- одврните матицу и уклоните вијак стезаљке који причвршћује куглични зглоб за зглоб управљача;
- уклоните потпорни клин са стезаљке, без оштећења поклопаца носача и ЦВ споја, као и пластичне заштитне заптивке шарке;
Сл. 5.9. Уклањање кугличног зглоба доњег крака предњег вешања: 1 - пластична заштитна заптивка; 2 – вијци за причвршћивање носача; 3 – вијци за причвршћивање полуге
- одврните две матице које причвршћују ослонац са доње руке и уклоните завртње и подлошке (пиринач. 5.9);
- прегледајте куглични зглоб: клин треба да се помера без заглављивања у телу и да нема прекомерно хабање, поклопац за подршку се не може уклонити и, ако је оштећен, замењује се заједно са ослонцем.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Вијчани спојеви се коначно затежу након постављања аутомобила на точкове.