1. Pripojte voltmeter na svorky batérie.
2. Naštartujte motor. Pri štartovaní môže napätie batérie klesnúť na 8 voltov pri teplote vzduchu +20°C.
3. Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. Napätie batérie by malo byť 13,5-14,8 voltov. Je to dôkaz, že alternátor a regulátor napätia fungujú správne. Napätie generátora (palubné napätie) musí byť vyššie ako napätie batérie, aby sa batéria dobíjala počas jazdy.
4. Skontrolujte stabilitu regulátora napätia. Zapnite diaľkové svetlo, vnútorný ventilátor a zopakujte meranie napätia pri otáčkach motora 3000 ot./min. Napätie by malo byť 13,5-14,8 voltov. Ak získané údaje nezodpovedajú nominálnej hodnote, skontrolujte generátor v dielni.