1. Spojite voltmetar na terminale baterije.
2. Pokrenite motor. Prilikom pokretanja napon baterije može pasti na 8 volti pri temperaturi zraka od +20°C.
3. Povećajte brzinu motora na 3000 o/min. Napon baterije trebao bi biti 13,5-14,8 volti. To je dokaz da generator i regulator napona rade normalno. Napon generatora (napon na brodu) mora biti viši od napona baterije kako bi se baterija punila tijekom vožnje.
4. Provjerite stabilnost regulatora napona. Uključite duga svjetla, ventilator unutrašnjosti i ponovite mjerenje napona pri brzini motora od 3000 o/min. Napon bi trebao biti 13,5-14,8 volti. Ako primljeni podaci ne odgovaraju nominalnim vrijednostima, provjerite generator u radionici.
(Materijal preuzet s online portala: «www.Renaultbook.ru»)
Generator — Provjera napona (Renault Scenic 1)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Ostali članci o drugim modelima Renault
➽ Generator — demontaža i ugradnja (motor K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Regulator napona Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Generator — Opće informacije Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Generator — Opis dizajna i testiranje Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Generator i starter Renault Megan 2 (2002-2009, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Hlađenje i ventilacija
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav goriva
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi