Budete potrebovať: špeciálny 11 mm kľúč na brzdové potrubia, 13 mm kľúč a plochý skrutkovač.
1. Uvoľnite matice pripevňujúce štyri potrubia k regulátoru a posuňte potrubia nabok.
Užitočné rady.
- Otvory v tele regulátora a potrubia akýmkoľvek možným spôsobom uzavrite, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.
Originál tohto článku na webovej stránke: www.renaultbook.ru
2. Pomocou skrutkovača uvoľnite držiak záťažovej tyče regulátora...
3. ...a odstráňte záťažovú tyč, pričom jej konce vyberte z otvorov v držiaku na nosníku zadného zavesenia a na páke hydraulického regulátora tlaku zadnej brzdy.
4. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce regulátor k telu...
5. ...a odstráňte regulátor.
6. Nainštalujte regulátor brzdnej sily do hydraulického pohonu zadnej brzdy v opačnom poradí, v akom sa demontuje.
7. Naplňte brzdovú kvapalinu a odvzdušnite systém (pozri "Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému").
8. Predbežne skontrolujte účinnosť regulátora prudkým brzdením na mieste so suchým, rovnomerným povrchom (pozri "Kontrola účinnosti brzdového systému"). Zadné kolesá by sa mali zablokovať s výrazným oneskorením oproti predným. Ak sa zadné kolesá zablokujú skôr ako predné (alebo súčasne s nimi) alebo sú brzdové stopy od zadných kolies rôzne dlhé, treba nastaviť regulátor tlaku.
POZOR.
- Sila v hydraulickom pohone zadných bŕzd sa mení nastavovacou maticou A na páke regulátora. To si však vyžaduje monitorovanie tlaku v hydraulických okruhoch pohonu pomocou špeciálnych zariadení, čo je možné len v autoservise. Regulátor brzdnej sily v hydraulickom pohone zadnej brzdy je navyše jedným zo zariadení, ktoré priamo ovplyvňujú bezpečnosť jazdy. Úprava podľa oka môže viesť k vážnym následkom. Preto, ak regulátor nefunguje správne, obráťte sa na servis.
