Prvým a jedným zo základných bodov je samotný výber servisu, kde sa necháte opraviť. Ak je auto v záruke, všetky práce musia byť samozrejme vykonané v oficiálnom servisnom stredisku značky. Po uplynutí všetkých záručných povinností však môžete skúsiť nájsť buď kvalitnejší servis, alebo lacnejší, alebo taký, ktorý má obe tieto výhody súčasne. Vyberať môžete do nekonečna, no jedna rada tu je: pred definitívnym presťahovaním sa pod krídlo novej "garáže" tam treba ísť vymeniť napríklad brzdové platničky a pozrieť sa, v akých podmienkach, ako a za akú cenu služby budú poskytované. Nezabudnite venovať pozornosť tomu, ako pracuje recepčný V lepšom prípade by mal byť pripravený poskytnúť vám akékoľvek informácie o nákladoch na opravu. Prijímač je povinný upozorniť, že konečné náklady na opravu môžu byť vyššie. Napríklad, ak sa pri výmene kĺbu CV ukáže, že prvky tohto kĺbu sú na pokraji zlyhania, bude potrebné ich tiež vymeniť, čo predĺži čas práce a jej náklady. Dobré servisné stredisko vás na to upozorní. K pozitívnym hodnoteniam autoservisu prispieva aj dostupnosť všetkého potrebného spotrebného materiálu v jeho sklade. Nezabudnite tiež, že máte právo poskytnúť svoje náhradné diely a prevádzkové materiály a žiadna čerpacia stanica nemá právo vám to odmietnuť. Áno, mimochodom, priatelia, nenechajte sa "oklamať" žiadnymi bonusmi zo služby, keďže nikto nebude pracovať so stratou, to je fakt.
Je potrebné venovať pozornosť nasledujúcemu bodu: pri bežnom servise pred začatím akejkoľvek práce by ste mali sedadlá a volant vášho auta zakryť čistými vreckami - aby mechanici nepoškodili alebo nezašpinili obloženie interiéru. Nezabudnite venovať pozornosť tomu, či sú všetky práce vykonávané profesionálnymi nástrojmi. Toto je ukazovateľ kvality. Tiež sa oplatí skontrolovať v návode na obsluhu vozidla miesta inštalácie zdviháka. To, že si pri prvotnom zdvíhaní auta nevšimnete, že strana bola ohnutá, vám pri ďalšej návšteve servisu zvýši finančnú záťaž, pretože nebude možné dokázať, že ste strany neohli. Venujte pozornosť tomu, ako a čím sú dotiahnuté matice kolies. A ak sa na poste táto operácia vykonáva "od oka" a bez momentového kľúča alebo pneumatického rázového uťahováka (s možnosťou nastavenia požadovaného uťahovacieho momentu), dôrazne neodporúčame návštevu takéhoto zariadenia. Ďalšia jemnosť: pozrite sa, ako sú kolesá umiestnené po ich odstránení - ak sú umiestnené vonkajšou stranou nadol, potom existuje šanca, že v servisnom stredisku nie sú profesionáli. Koniec koncov, obnova poškodeného povrchu disku môže stáť veľa peňazí.
Teraz sa po výbere pozrime na cestu k samotnej čerpacej stanici.
Na návštevu autoservisu sa treba pripraviť. Umyte auto z interiéru odstráňte všetky nepotrebné predmety, vypnite alarm, odskrutkujte všetky tajné matice a odložte ich na viditeľné miesto.
Takže ste dorazili na miesto a začala najzaujímavejšia časť - priama komunikácia s pánom. Potrebujete nadviazať verbálny kontakt s úplne neznámym človekom, ktorý môže za deň stretnúť desať alebo aj dvoch ľudí ako vy. Jednoducho vysvetlite spôsobom, ktorý je ľahko pochopiteľný, čo v aute nefunguje ako predtým, a tiež sa snažte sprostredkovať osobe problémy, ktoré vznikli v dôsledku porúch. Je veľmi dôležité, aby ste sa nediagnostikovali alebo nedávali žiadne kategorické odporúčania. Keďže mnohé služby fungujú na princípe nikdy nešetriť na peniazoch zákazníka, vaša požiadavka: "Potrebujeme vymeniť všetky silentbloky" bude splnená okamžite, a to aj napriek tomu, že auto na "starých" môže cestovať ďalších päťdesiat tisíc. Požiadajte mechanika, aby si sám vypočul motor (diagnostikoval podvozok), a potom sa spoločne rozhodnite, ktoré diely treba vymeniť a ktoré opraviť. Na mieste je potrebné dohodnúť zoznam vymeniteľných prvkov a dohodnúť sa, kto ich bude kupovať. Ak služba preberá zodpovednosť za kvalitu (obzvlášť zložité) dielov, je lepšie zveriť ich nákup jemu, aj keď sa tým opravy o niečo predražia. Pri vlastnom nákupe náhradných dielov pamätajte, že servis je v tomto prípade zodpovedný iba za ich správnu inštaláciu, takže prasknutie nejakého gumeného prvku po sto kilometroch by vás nemalo prekvapiť, ak bol tento prvok zakúpený dvakrát alebo trikrát lacnejšie ako originálny diel.
Ďalšia užitočná rada: tesne predtým, ako pôjdete do servisu, si nájdite čas na to, aby ste si aspoň povrchne preštudovali návod na obsluhu a opravu svojho auta, aby ste sa, aj keď povrchne, dostali k podstate veci. Zvýšite tým svoju dôveryhodnosť v očiach mechanika a podnietite ho k starostlivejšej práci a tiež sa eliminujú preplatky za vykonávanie akýchkoľvek zbytočných operácií.
Ak chcete vidieť priebeh prác, môžete byť pri oprave. A pamätajte, že podľa litery zákona nemá žiadna technická služba právo odmietnuť vám kontrolu nad celým procesom údržby vášho majetku. Často sa nikto nebráni, ale podmienky pobytu v priestoroch údržby vozidla sú odlišné: možno budete musieť nosiť žltú vestu alebo ísť do špeciálne vyhradenej oblasti - za žltú čiaru. Počas procesu opravy sa môžu vyskytnúť určité problémy, napríklad môžu byť odhalené chyby, ktoré neboli zaznamenané pri kontrole, ale ich odstránenie nebude ťažké. Mechanik je v tomto prípade povinný s Vami dohodnúť všetky otázky neprejednané pri vstupnej obhliadke, aby ste... Ako zákazník som mal na výber: urobiť to alebo nerobiť to, zmeniť to alebo nezmeniť.
Keď ste na čerpacej stanici, musíte nenápadne sledovať, ako sa práca vykonáva: nemusíte stáť cez rameno mechanika a budete sa cítiť pokojnejšie. Pretože. Ak uvidíte mechanika, ako udiera kladivom do náboja kolesa vášho auta, nemôžete si pomôcť, aby ste naňho kritizovali: "Udrel sa do hlavy...", aj keď technológia opravy umožňuje tento typ prevádzka. Buďte pripravení odpovedať na všetky základné otázky mechanika. Napríklad, aký olej sa naleje do motora, kedy sa menili určité časti alebo ako sa auto správa v konkrétnej situácii.
Bolo by dobré objasniť otázku záruk. ktoré je služba pripravená poskytnúť za vykonanú prácu. Toto by sa malo vykonať počas predbežnej kalkulácie nákladov na opravu a údržbu.
Po dokončení všetkých prác a ohlásení konečných nákladov na opravy by ste nemali vyjednávať ani vstupovať do sporov. Aby sa to nestalo. Je potrebné vopred požiadať o čo najpodrobnejšiu kalkuláciu všetkých navrhovaných prác. A ak niečomu v poskytnutom dokumente nerozumiete, nebojte sa opýtať a objasniť, za čo sa tá či oná suma účtuje.
Zdroj sa nachádza na webovej stránke: renaultbook.ru
A nakoniec: po oprave vám musia byť vrátené alebo aspoň poskytnuté demontované staré diely, ktoré boli vymenené. Ešte raz by som rád zdôraznil, aké užitočné je poznať svoje auto. Konkrétne: jeho hlavné parametre, napríklad objem motorového oleja a chladiacej kvapaliny, ktoré sa majú naliať, aký olej a kvapalina sa musia naliať a v akých nádobách sa dodávajú na trh. Je to potrebné, aby ste po pridaní štyroch litrov motorového oleja mohli odobrať zostávajúci liter. Služba je zo zákona povinná vám ho vrátiť.
Po dokončení všetkých prác musíte svoje auto prevziať od mechanika servisného strediska. Je povinný preukázať všetko, čo bolo alebo nebolo vykonané v súlade s faktúrou, ktorej výšku ste potvrdili a potvrdil majster-príjemca.
To teda nie je všetko, keďže na každé auto je milión situácií z milióna, ale vyzbrojení týmito jednoduchými pravidlami môžete s väčšou pravdepodobnosťou ochrániť seba, svoju peňaženku, nervy a auto pred neschopnosťou., neprofesionalita a chamtivosť zamestnancov niektorých autoservisov