Na návštevu autoservisu sa treba pripraviť. Obzvlášť dôkladne umyte auto v oblastiach, kde sa plánujú opravy. Odstráňte z nej všetky nepotrebné veci. Vypnite alarm a odskrutkujte poistné matice a umiestnite ich na viditeľné miesto. Sedadlá prikryte starými poťahmi, čistou handrou alebo plastom. Niektorí vodiči nechávajú fľašu minerálky na viditeľnom mieste, čím prejavujú úctu ľuďom, ktorí budú na vašom aute pracovať. Snažte sa všetkým možným spôsobom uľahčiť budúcu prácu. Ak má auto prídavnú elektrickú výbavu (elektrické okná, doplnky zapaľovacieho systému atď.), opustiť diagramy alebo upozorniť na ich prítomnosť.
Buďte pripravení jasne opísať poškodenie, ktoré je potrebné opraviť, a požiadajte o kontrolu činnosti tých komponentov, ktoré je potrebné opraviť vo vašej prítomnosti. Nerobte si diagnózu sami a hlavne nedávajte kategorické odporúčania. Ak poviete napríklad "Napnite rozvodový remeň", jednoducho vám ho napnú a o pár dní sa zničí napínacie valčekové ložisko a zlyhá napríklad celá hlava valcov. Požiadajte mechanika, aby si sám vypočul motor (pozri pozastavenie) a spoločne sa rozhodnite, ktoré diely treba vymeniť a ktoré opraviť. Dohodnite sa na zozname náhradných položiek a dohodnite sa, kto ich zakúpi. Ak servis preberá zodpovednosť za kvalitu dielov (obzvlášť zložité), ich nákup je lepšie zveriť jemu, aj keď sa tým mierne predražia opravy. Pri vlastnom nákupe dielov si vyberte to najlepšie, čo je k dispozícii. Nešetrite na drobnostiach – orieškoch, špendlíkoch, krytoch, gumičkách a všeobecne všetkých jednorazových súčiastkach. Ich výmena nielenže skvalitní opravy, ale ich aj značne zjednoduší a zároveň zdvihne náladu tým, ktorí opravy skutočne vykonávajú. Ak neviete, ako vyriešiť konkrétny problém, nájdite si čas na otvorenie návodu alebo návodu na opravu a získajte aspoň všeobecnú predstavu o veci. To vám pridá autoritu v očiach mechanika, prinúti ho pracovať opatrnejšie a umožní vám kontrolovať priebeh práce. Ak máte možnosť a túžbu, buďte pri oprave prítomní alebo sa aspoň pravidelne informujte o jej priebehu. V procese práce vyvstáva veľa malých otázok: robiť alebo nerobiť, zmeniť alebo nezmeniť. Je lepšie, ak sa okamžite vyriešia. Okrem toho sa odhalia defekty, ktoré sa neskôr budú veľmi ťažko odstraňovať, no momentálne je to možné. Napríklad pri výmene krídla alebo zadného panelu sa odhalí nepekný obraz korózie okolitých prvkov (pre autá, ktoré predtým prešli opravou karosérie), dá sa ľahko odstrániť po ceste, ale musí sa to dohodnúť so zákazníkom, pretože si to vyžaduje dodatočné náklady na jeho strane. Nenápadne pozorujte prácu, nestojte nad dušou. Hľadanie a oprava mnohých "individuálnych" problémov je proces pokus-omyl a nikto nechce, aby niekto videl, že robí chybu. Zároveň buďte pripravení odpovedať na akékoľvek otázky, ktoré vzniknú, alebo niečo vysvetliť pánovi. Okrem toho, len vy viete, aký druh oleja sa naleje do motora a aký druh leštidla bol použitý na ošetrenie karosérie.
Pokúste sa kontrolovať kvalitu práce krok za krokom. Menšia chyba karosérie, ktorá nebola špecifikovaná v počiatočnom odhade, je oveľa jednoduchšie opraviť pred základným náterom ako po lakovaní.
Okamžite prediskutujte záručnú dobu a postup pri uplatňovaní reklamácie. Obzvlášť veľa otázok sa týka kvality maľby. Napríklad GOST umožňuje pre tento typ práce ľahký shagreen, prítomnosť malých nečistôt, ale neumožňuje kvapkanie farby. Naša rada: nevyžadujte príliš hladký povrch. Je ľahké ho získať nanesením tenkej vrstvy farby. Navyše v tomto prípade nedôjde k žiadnym kvapkám, zatiaľ čo svetlý shagreen, ktorý naznačuje hrubú vrstvu, je možné leštiť a prítomnosť malého odkvapkávania aj na nenápadnom mieste výrazne zníži náklady na prácu.
Nič netrvá večne, no asi by vás nepotešilo, keby sa vám povedzme zlúpla farba hneď po uplynutí záručnej doby, ktorú ste dostali. Bolo by lepšie, keby ste si ho kúpili sami (po konzultácii s tými, ktorí budú prácu vykonávať) spotrebný materiál a niektoré špecifické nástroje, ktoré nemusia byť dostupné v priemernej dielni. Ak ste napríklad niekedy použili silikónový lak na auto, investujte do prípravku špeciálne určeného na jeho odstránenie. Niektoré leštidlá s obsahom teflónu sa nedajú ničím odstrániť, preto je potrebné všetku farbu odstrániť špeciálnym odstraňovačom. Kupujte len tie najkvalitnejšie antikorózne základné nátery, najlepšie dvojzložkové epoxidové nátery, o ktorých je známe, že uspokojivo prejdú testom v soľnej hmle.
Keď navštívite dielňu prvýkrát, nezabudnite, že vaša návšteva tu pravdepodobne nebude vaša posledná. Uistite sa teda, že vaša ďalšia oprava bude pre mechanikov menej starostí: požiadajte mechanika, aby pred konečnou montážou ošetril závity a ostatné spoje silikónovým mazivom. Je to ako univerzálna penetračná kvapalina (ako WD-40), najlepšie je mať ho vždy v kufri.
Po udelení konečnej ceny nezjednávajte, ale najskôr si vyžiadajte podrobný odhad na jednotlivé druhy prác. To je vec, ktorú má zmysel rozoberať podrobnejšie, aby sa eliminovala dvojitá platba za rovnakú prácu. Ak je teda potrebné vymeniť brzdové platničky a brzdový valec, nie je možné automaticky sčítať ceny za tieto práce, keďže pri výmene valca je už potrebné demontovať koleso a napríklad aj brzdový bubon.
[Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: www.RENAULTBOOK.ru]
Pri vykonávaní veľkých, technicky zložitých a nákladných opráv ponúknite uzatvorenie písomnej dohody. V zmluve o oprave musí byť uvedený postup pri uplatňovaní reklamácie a záručná doba na vykonané úkony. V tomto prípade musia byť podmienky v súlade s regulačným aktom "Pravidlá poskytovania služieb údržby a opráv motorových vozidiel", schváleného uznesením vlády RF z 11. apríla 2001 č. 290 (v znení z 23. januára 2007 č. 43), a nesmú byť v rozpore s čl. 730-739 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie o zmluvách o domácnostiach. Toto všetko musí mať v rukách klient s kópiou objednávky alebo faktúry. Nezabudnite uviesť evidenčné číslo alebo osvedčenie o registrácii s uvedením presnej adresy autoservisu.
V prípade nekvalitných opráv môžete voči spoločnosti uplatniť reklamáciu v súlade so zákonom o ochrane práv spotrebiteľa. Ak záručná doba nie je uvedená, písomná reklamácia sa uznáva do 6 mesiacov a ak nie je uspokojená do 10 dní, pokojne sa obráťte na súd. Ak nie je možné dosiahnuť ústnu dohodu so službou a administratíva odmietne prijať reklamáciu (dokument musí byť v dvoch kópiách; na druhej, ktorá zostáva klientovi, musí podpísať prijatie písomnej reklamácie), zaslať ju doporučene s potvrdením o prijatí a zoznamom príloh. Ak táto služba odmietne chyby odstrániť, je možné vykonať opravu inde a cenu práce je možné zahrnúť do nároku na náhradu škody s priložením finančných dokladov a znaleckého posudku s povinným označením, že príčinou poruchy alebo poruchy bola nekvalitná oprava. No pre súdne spory je žiaduce mať na svojej strane právnika a nezávislého odborníka.