Keď začínate s opravou alebo servisom elektrického zariadenia, najskôr sa uistite, že ste odpojili kábel od záporného pólu batérie.
Pri vykonávaní elektrických zváracích prác odpojte vodiče od batérie a generátora, ako aj podložky s vodičmi od elektronickej riadiacej jednotky motora!
Pozor! Ak je vozidlo vybavené autorádiom s kódovaním, po odpojení vodiča od svorky batérie sa autorádio zablokuje, takže pre opätovné zapnutie je potrebné zadať kód. Kód autorádia je vytlačený na karte dodanej s autom.
Pri jazde zotrvačnosťou nevypínajte zapaľovanie, v opačnom prípade sa môže aktivovať ochrana proti krádeži v spínači zapaľovania, ktorá zablokuje hriadeľ stĺpika riadenia. Vaše auto sa môže stať neovládateľným!
Benzín, nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sú jedovaté, preto pri plnení technických kvapalín do vozidla dbajte na bezpečnostné opatrenia.
Vo výfukovom systéme je nainštalovaný katalyzátor. Pri bežiacom motore sa zahrieva na teplotu cez 600°C, preto aby ste predišli požiaru pri parkovaní, uistite sa, že pod spodkom auta nie je suchá tráva alebo horľavé materiály.
Je zakázané prevádzkovať vozidlo so zapnutou kontrolkou núdzového poklesu tlaku oleja: mala by nakrátko zhasnúť (nie viac ako 2 sek) sa rozsvieti iba pri naštartovaní motora. To isté platí pre kontrolku vybitej batérie, pretože niekedy môže byť spôsobená skratom v elektroinštalácii, čo vedie k požiaru v motorovom priestore auta.
Je zakázané pracovať pod vozidlom zdvihnutým zdvihákom. Uistite sa, že pod telo umiestnite spoľahlivé podpery.
Pri tankovaní a údržbe vozidla je zakázané fajčiť a používať otvorený oheň.
Je zakázané kontrolovať činnosť generátora odpojením vodičov od batérie a funkčnosť zapaľovacieho systému "na iskru".
Pri zdvíhaní vozidla nezabudnite zatiahnuť parkovaciu brzdu a pod kolesá na opačnej strane umiestnite vhodné kliny.