Az elektromos berendezések javításának vagy szervizelésének megkezdésekor először feltétlenül húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Elektromos hegesztési munkák végzésekor válassza le a vezetékeket az akkumulátorról és a generátorról, valamint a vezetékekkel ellátott párnákat az elektronikus motorvezérlő egységről!
Figyelem! Ha az autó kódolt autórádióval van felszerelve, akkor amikor a vezetéket leválasztják az akkumulátor termináljáról, az autórádió blokkolva van, így az újbóli bekapcsoláshoz meg kell adnia a kódot. Az autórádió kódja az autóhoz mellékelt kártyára van nyomtatva.
Kifutás közben ne kapcsolja ki a gyújtást, különben a gyújtáskapcsolóban lévő lopásgátló berendezés működésbe léphet, blokkolva a kormányoszlop tengelyét. Autója irányíthatatlanná válhat!
A benzin, a fagyálló és a fagyálló mérgező csavargok, ezért tegyen óvintézkedéseket, amikor járművét műszaki folyadékokkal tölti fel.
A kipufogórendszerbe katalizátor van beépítve. Járó motornál 600°C feletti hőmérsékletre melegszik fel, ezért parkoláskor a tűz elkerülése érdekében ügyeljen arra, hogy ne legyen száraz fű vagy gyúlékony csavarg az autó alja alatt.
Tilos a járművet bekapcsolva az olajnyomásesésre figyelmeztető lámpával üzemeltetni: rövid időre ki kell aludnia (legfeljebb 2 mp) csak a motor beindításakor világít. Ugyanez vonatkozik a lemerült akkumulátor figyelmeztető lámpára is, mivel ezt néha a vezetékek rövidzárlata okozhatja, ami tüzet okozhat az autó motorterében.
Emelővel megemelt jármű alatt tilos dolgozni. Ügyeljen arra, hogy megbízható támasztékokat helyezzen a test alá.
Tilos a dohányzás és a nyílt láng használata a tankolás és a jármű szervizelése során.
[A cikk eredetije a weboldalon található RenaultBook]
Tilos ellenőrizni a generátor működését az akkumulátor vezetékeinek leválasztásával, valamint a gyújtásrendszer működését "szikra-e".
A jármű felemelésekor feltétlenül kapcsolja be a rögzítőféket, és helyezzen megfelelő ékeket az ellenkező oldalon lévő kerekek alá.