Úprava
Pozor! Ak ozubený pastorok klepe, pred výmenou prevodovky riadenia skontrolujte, či je ozubený pastorok správne nastavený.
1. Určenie zdroja hluku klepania.
Upevnite hrebeň na strane, kde sa nachádza ozubené koleso a skontrolujte bočnú vôľu ozubeného kolesa v zábere (hore a dole). Ak k pohybu dôjde pri klepaní, potom je to spôsobené ozubeným kolesom.
2. Nastavenie hrebeňa posilňovača riadenia:
- uvoľnite nastavovaciu maticu 1 narovnaním ohnutých jazýčkov A na poistnej podložke matice;
- skontrolujte otáčaním volantu, či sa prevodovka riadenia vracia do stredovej polohy;
Pozor! Maximálne povolené nastavenie je jedna otáčka matice o jeden zárez.
(Tento článok je prevzatý z webovej stránky: «renaultbook.ru»)
- opäť zaistite maticu ohnutím dvoch protiľahlých jazýčkov poistnej podložky do výrezov na tele mechanizmu.