Регулировка
Внимание! В случае стука шестерни рейки перед заменой рулевого механизма проверьте правильность регулировки шестерни рейки.
1. Определение источника стука.
Зафиксируйте рейку со стороны расположения шестерни и проверьте боковой зазор шестерни в зацеплении (вверх и вниз). Если перемещение происходит со стуком, значит, оно вызывается шестерней.
2. Регулировка рейки рулевого механизма с усилителем:
- освободите регулировочную гайку 1, выпрямив загнутые язычки А на стопорной шайбе гайки;
- проверьте, вращая рулевое колесо, что рулевой механизм возвращается в среднее положение;
(Оригинал найдёте по этой ссылке: RENAULTBOOK)
Внимание! Максимально допустимая регулировка — поворот гайки на один вырез.
- снова законтрите гайку загибкой двух противолежащих язычков стопорной шайбы в вырезах на корпусе механизма.