Моменты затяжки, Нм
- Болт крепления рулевого колеса 45.
- Болт крепления вилки карданного шарнира рулевого вала 25.
- Гайки крепления рулевой колонки 20.
Снятие
1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
2. Установите управляемые колеса для движения прямо.
3. Снимите рулевое колесо следующим образом.
4.1. Вариант без подушки безопасности:
- снимите пластиковую крышку рулевого колеса;
- снимите болт крепления рулевого колеса (болт должен быть заменен новым при установке);
- снимите рулевое колесо после нанесения метки его положения.
4.2. Вариант с подушкой безопасности:
Внимание! Работать с пиротехническими устройствами (подушек безопасности и преднатя-жителей ремней безопасности) нельзя вблизи источников тепла или открытого пламени, так как они могут сработать.
Внимание! При каждом снятии рулевого колеса разъем D подушки безопасности должен отсоединяться. Подушка безопасности оснащается разъемом, который соединяет цепь с массой, чтобы исключить случайное срабатывание подушки.
- отсоедините провода от аккумуляторной батареи;
- снимите подушку безопасности водителя, закрепленную снизу рулевого колеса двумя болтами Торкс ТЗО (момент затяжки 5 Нм), и отсоедините разъем D;
- снимите разъем выключателя звукового сигнала (при наличии);
- снимите болт крепления рулевого колеса (болт должен быть заменен новым при установке);
- установите управляемые колеса в положение для движения прямо;
- снимите рулевое колесо.
5. Отсоедините разъем спирального токопередающего устройства.
6. Отметьте положение токопередающего устройства:
- либо установкой управляемых колес в положение для движения прямо, чтобы провод на катушке занял среднее положение;
- либо блокировкой катушки токопередающего устройства изолентой.
В случае замены спирального токопередающего устройства, новое устройство поставляется установленным в среднее положение, сохраняемое клеевой наклейкой, которая срывается при первом же вращении рулевого колеса (устанавливается при положении колес для движения прямо).
7. Снимите оба кожуха рулевой колонки (три болта крепления).
8. Снимите подрулевой переключатель (один болт крепления).
9. Отсоедините разъемы.
10. Снимите козырек панели приборов (шесть болтов).
11. Снимите четыре болта крепления комбинации приборов и отсоедините разъем.
 |
 |
12. Снимите нижнюю декоративную крышку люка панели приборов.
13. Отверните болты крепления панели приборов на рулевой колонке.
14. Снизу автомобиля перекусите хомут крепления резинового чехла и протолкните его назад в сторону щита передка.
15. Отверните болт крепления вилки карданного шарнира рулевого вала.
16. Отверните два болта и две гайки крепления рулевой колонки.
Снимите:
- рулевую колонку после отсоединения замка-выключателя зажигания;
- чехол со щита передка 1 и снимите его вместе с рулевой колонкой.
Установка
1. Установите рулевую колонку.
2. Установите чехол на щит передка, связав между собой шнуром клапаны чехла и карданный шарнир.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
4. Проверьте правильность подсоединения разъемов комбинации приборов.
5. Особенности автомобилей с подушкой безопасности водителя.
5.1. Установите управляемые колеса в направлении прямолинейного движения (перед установкой проверьте, что спиральное токопередающее устройство заблокировано).
5.2. Если токопередающее устройство не заблокировано:
- поверните верхнюю часть поворотного контакта против часовой стрелки. При приближении к крайнему положению, изображенному на рис 7.20, поворачивать станет труднее (излишних усилий прилагать не следует);
- слегка поверните верхнюю часть детали по часовой стрелке и проверьте, чтобы поворотный контакт оказался в положении, изображенном на рис. 7.21;
- снова поверните деталь по часовой стрелке, сделав два полных оборота, и проверьте, чтобы после этого поворотный контакт был в положении, описанном выше.
5.3. Поставьте на место рулевое колесо и замените болт с нанесенным клеевым составом, соблюдая момент затяжки 45 Нм.
5.4. Подсоедините разъем подушки безопасности и закрепите ее на рулевом колесе (момент затяжки 5 Нм).
Внимание! Перед установкой подушки безопасности водителя проверьте исправность ее работы следующим образом:
- проверьте включение сигнальной лампы подушки безопасности в комбинации приборов при включении зажигания;
- подключите инертный воспламенитель к разъему подушки безопасности водителя и убедитесь в том, что при этом сигнальная лампа в комбинации приборов гаснет;
- выключите зажигание, подсоедините подушку безопасности водителя вместо инертного воспламенителя и закрепите подушку безопасности на ступице рулевого колеса;
- включите зажигание. Убедитесь в том, что при включенном зажигании сигнальная лампа в комбинации приборов высвечивается в течение трех секунд, а затем гаснет и остается погашенной.
Оригинал статьи находится на портале [Renaultbook.ru]
Если сигнальная лампа не работает так, как описано выше, проверьте подушку безопасности с помощью прибора XRBAG (Ele. 1288)
Внимание! В случае неточного соблюдения данных указаний подушка безопасности не будет работать нормально и даже может сработать несвоевременно.