Моменти затезања, Нм
- Вијак за причвршћивање волана 45.
- Вијак за причвршћивање виљушке карданског зглоба управљачког вратила 25.
- Матице за причвршћивање стуба волана 20.
Уклањање
1. Одвојите жице од батерије.
2. Подесите волане да се крећу право напред.
3. Уклоните волан на следећи начин.
4.1. Опција без ваздушног јастука:
- скините пластични поклопац волана;
- уклоните монтажни вијак волана (вијак се мора заменити новим након уградње);
- уклоните волан након што означите његов положај.
4.2. Опција са ваздушним јастуком:
Пажња! Немојте радити са пиротехничким средствима (ваздушни јастуци и затезачи појасева) у близини извора топлоте или отвореног пламена, јер се могу упалити.
Пажња! Сваки пут када се волан скида, конектор Д ваздушног јастука се мора одвојити. Ваздушни јастук је опремљен конектором који повезује коло са масом како би се спречило случајно активирање ваздушног јастука.
- извуците жице из акумулаторске батерије;
- уклоните ваздушни јастук за возача који је причвршћен испод волана са два Торк ТЗО вијка (момент затезања 5 Нм) и одвојите конектор Д;
- уклоните конектор прекидача сирене (ако је у опреми);
- уклоните монтажни вијак волана (вијак се мора заменити новим након уградње);
- поставите волане у положај право напред;
- скините волан.
5. Искључите конектор спиралног уређаја за пренос струје.
6. Означите положај уређаја за пренос струје:
- или постављањем волана у положај право напред тако да жица на завојници заузме средњи положај;
- или блокирањем калема уређаја за пренос струје електричном траком.
У случају замене спирального токопередающего уређаја, нови уређај долази прописане у средњи положај које лепак налепница, која се одваја при првом ротације волана (инсталиран у позицији точка за кретање право).
7. Скините оба поклопца стуба волана (три монтажна вијка).
8. Уклоните прекидач на стубу волана (један монтажни вијак).
9. Одспојите конекторе.
10. Уклоните визир инструмент табле (шест вијака).
11. Уклоните четири завртња за причвршћивање инструмент табле и одвојите конектор.
 |
 |
12. Уклоните доњи украсни поклопац поклопца инструмент табле.
13. Одврните завртње који причвршћују инструмент таблу за стуб управљача.
14. Са испод возила, пресеците стезаљку која причвршћује гумени пртљажник и гурните је назад ка предњем штитнику.
15. Отпустите вијак за монтажу виљушке карданског зглоба управљачког вратила.
16. Одврните два завртња и две навртке који причвршћују стуб управљача.
Уклони:
- стуб управљача након искључивања прекидача за паљење;
- поклопац са предњег штитника 1 и скините га заједно са стубом управљача.
Инсталација
1. Инсталирајте стуб управљача.
2. Поставите поклопац на предњи штит, вежући поклопце поклопца и кардански зглоб заједно са каблом.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
4. Проверите да ли су конектори на инструмент табли правилно повезани.
Материјал се налази на изворној веб страници: www.renaultbook.ru
5. Карактеристике аутомобила са ваздушним јастуком за возача.
5.1. Поставите волане у смеру вожње право (пре уградње проверите да ли је спирални уређај за пренос струје закључан).
5.2. Ако уређај за пренос струје није блокиран:
- окрените врх ротационог контакта у смеру супротном од казаљке на сату. Како се приближавате крајњем положају приказаном на слици 7.20, окретање ће постати теже (не примењујте превелику силу);
- окрените врх дела мало у смеру казаљке на сату и проверите да ли је ротациони контакт у положају приказаном на сл. 7.21;
- поново окрените део у смеру казаљке на сату, правећи два пуна окрета, и проверите да ли је ротациони контакт тада у горе описаном положају.
5.3. Ставите на место волан и замените вијак са депоновани лепак састав, посматрајући тренутак пооштравања 45 Nm.
5.4. Повежите конектор ваздушног јастука и причврстите га за волан (момент затезања 5 Нм).
Пажња! Пре инсталирања ваздушног јастука за возача, проверите његов правилан рад на следећи начин:
- проверите да ли се лампица упозорења ваздушног јастука на инструмент табли пали када се укључи контакт;
- повежите инертни упаљач са конектором ваздушног јастука возача и уверите се да се индикаторска лампица на инструмент табли угаси;
- искључите паљење, повежите ваздушни јастук за возача уместо инертног упаљача и причврстите ваздушни јастук за главчину волана;
- укључити паљење. Проверите да ли када је контакт укључен, индикаторска лампица на инструмент табли се пали на три секунде, а затим се гаси и остаје угашена.
Ако лампица упозорења не ради како је горе описано, проверите ваздушни јастук помоћу тестера XRBAG (Ele. 1288)
Пажња! Ако се ова упутства не поштују тачно, ваздушни јастук неће радити нормално и може се чак активирати у погрешно време.