Рулевая колонка — снятие и установка (Renault Symbol 2)

Внимание! Модели с подушкой безопасности. Не располагайте блоки подушки безопасности (водителя или пассажира) рядом с источником тепла или открытым пламенем: вероятность самопроизвольного подрыва устройства.

Моменты затяжки:

• Болт карданного шарнира рулевого вала — 25 Нм
• Болт рулевого колеса — 45 Нм
• Гайки опоры рулевой колонки — 20 Нм
• Болты блока подушки безопасности — 5 Нм

На части автомобилей установлена рулевая колонка с двумя карданными шарнирами. Снятие такой рулевой колонки имеет некоторые особенности.

Снятие кожуха (декоративной панели) рулевой колонки

Выверните три винта крепления кожуха рулевой колонки.



Снимите нижнюю и верхнюю части кожуха

Снятие рулевой колонки

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Модели без подушки безопасности

2. Освободите из клипс накладку рулевого колеса.

Модели с подушкой безопасности

3. Отверните два болта крепления модуля подушки безопасности (снизу рулевого колеса) и отсоедините разъем (D) модуля. В разъем встроено устройство предотвращения самопроизвольно подрыва: всегда отсоединяйте разъем при снятии модуля подушки.



4. Отверните болт крепления рулевого колеса.

5. Установите управляемые колеса в положение прямолинейного движения и снимите рулевое колесо.

6. Отверните болты крепления кожухов рулевой колонки (три штуки) и снимите кожухи.

7. Отсоедините разъем выключателя очистителя/омывателя и токосъемника подушки безопасности.


8. Нанесите метки относительного положения на половинки корпуса токосъемника. Убедитесь в том что колеса находятся в положении прямолинейного движения, разъем токосъемника находится по центру рулевого колеса и метка "О" на токосъемнике расположена напротив репера "Е".



Токосъемник фирмы Valeo.



Токосъемник фирмы Lucas.

9. Отверните болт (С). Плоской отверткой нажмите на конусный фиксатор и снимите токосъемник.



10. Снимите боковые накладки стоек ветрового стекла: нажмите на клипсу (1) и вытяните накладку (2) из нижней опоры.




11. Отверните два боковых винта крепления верхней накладки передней панели.



12. Отверните три верхних винта крепления верхней накладки передней панели. Снимите верхнюю накладку в направлении стрелок, показанных на рисунках.



13. Снимите приемник сигналов иммобилайзера.




14. Отверните шесть болтов крепления блока приборов. отсоедините четыре разъема и снимите бок приборов.


15. Отсоедините разъем рулевой колонки.



16. В моторном отсеке:

• Отсоедините впускной воздуховод.
• Отверните гайки крепления расширительного бачка, снимите бачок для доступа к шарниру рулевого вала.

17. выверните и снимите эксцентриковый болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого складывающегося телескопического вала, пометив взаимное расположение шлицевых частей;


18. Отверните от рулевой колонки по два болта и одному винту крепления чехла, вытяните чехол из перегородки моторного отсека.




19. Снимите рулевую колонку.

Установка рулевой колонки

1. Установите рулевую колонку.

2. Установите в перегородку моторного отсека чехол колонки. Подвяжите лапы чехла и карданный шарнир пластиковым хомутом, как показано на рисунке.

• обвяжите бечевкой клапаны защитного чехла и вилку карданного шарнира рулевого вала (см. Рисунок 6.17), протолкните его в отверстие моторного щита;

• разрежьте бечевку, связывающую клапаны чехла и вилку карданного шарнира, и установите чехол на моторный щит передка (Рисунок 6.21);
• установите, не затягивая, эксцентриковый болт клеммового соединения вилки карданного шарнира;
• потянув вверх, наденьте шлицевую часть складывающегося вала на рулевую колонку;
• вращением рулевого колеса добейтесь свободного доступа к болту верхнего крепления складывающегося вала, затем вверните болт;
• затяните указанным моментом болт верхнего крепления складывающегося вала, предварительно смазав его резьбовую часть составом, предотвращающим самопроизвольное отворачивание;
• сориентируйте рулевую колонку по колесам автомобиля и по метке на рулевом колесе;
• затяните указанным моментом эксцентриковый болт клеммового соединения вилки карданного шарнира;
• установите воздуховод, центральный электронный коммутационный блок, держатель ручки корректора блок-фар, крышку блока предохранителей, обивку передней стойки, уплотнитель левой двери, ручку привода замка капота;
• проверьте и, если необходимо, отрегулируйте схождение передних колес.

Специальные указания по установке

• а) Управляемые колеса должны находиться в положении прямолинейного движения.
• б) При установке токосъемника модуля подушки безопасности метка "О" должна быть совмещена с репером "Е".
• в) Не затягивайте болт (С) до установки кожухов рулевой колонки. Для затяжки болта (С) вырежьте в нижнем кожухе отверстие доступа.

• г) Повторно болт крепления рулевого колеса не устанавливайте. Момент затяжки болта 45 Нм.

Внимание! Перед подсоединением модуля подушки безопасности проведите проверку системы пассивной безопасности:

• Включите зажигание и убедитесь в том. что индикатор системы пассивной безопасности горит.
• Подсоедините разъем подушки: индикатор должен погаснуть.
• Выключите зажигание, установите модуль подушки на место. Затяните болты крепления моментом 5 Нм.
• Включите зажигание: индикатор должен загореться и погаснуть примерно через три секунды.

Если имеют место отклонения от описания работы индикатора, проведите поиск неисправности в системе пассивной безопасности, см. соответствующий раздел. Пренебрежение проверкой системы может привести к несчастному случаю.