Požadovaný nástroj
- Fre. 823 Nástroj na vrátenie brzdového piestu.
- Emb. 880 Inerciálny sťahovák.
- Rou. 943 Sťahovák uzáverov nábojov.
Uťahovacie momenty, Nm
- Skrutky kolies 90.
- Matica náboja 175.
A - Primárny blok;
B - Sekundárny blok;
C - Pevná základná doska;
R - Nosná päta bloku;
F - Automatické zariadenie na kompenzáciu opotrebovania;
1 - Horná spojovacia pružina;
2 - Spodná vratná pružina (na pritlačenie nosných pätiek podložiek k základnej doske);
3 - Bočné blokovacie podložky;
4 - Vratná pružina rozpínacej páky.
Odstúpenie
Pozor! Brzdové doštičky musia byť úplne vymenené, je neprípustné súčasne montovať doštičky od rôznych výrobcov alebo rôznej kvality.
1. Odstráňte brzdový bubon.
2. Odstráňte spodnú vratnú pružinu 2 pomocou klieští na vratnú pružinu.
3. Pomocou nastaviteľných klieští odstráňte bočné prídržné pružiny topánok.
4. Pomaly vysuňte päty topánok z pevnej základnej dosky.
5. Spojte päty topánok k sebe, aby ste oddelili prsty topánok od koncov pracovného valca.
6. Odpojte zostavu (automatické zariadenie na kompenzáciu opotrebenia a podložky) z brzdového štítu, potom ho vyberte po uvoľnení brzdového lanka z držiaka.
Inštalácia
1. Nainštalujte podzostavu na vozidlo.
2. Nainštalujte brzdové lanko na páku expandéra.
3. Spojte pätky podložiek a nainštalujte ponožky na piesty pracovného valca.
Pozor! Nepoškodzujte kryty proti prachu.
4. Umiestnite podpätky topánok na pevnú základnú dosku C.
5. Nainštalujte bočné spony 3.
6. Odstráňte spony z piestov pracovných valcov.
7. Nainštalujte spodnú vratnú pružinu 2.
Úprava
1. Pomocou skrutkovača nastavte priemer kruhu brzdového obloženia pomocou rohatky automatického zariadenia na kompenzáciu opotrebenia.
2. Nainštalujte bubny bez utiahnutia upevňovacích matíc.
3. Vycentrujte polohu doštičiek opakovaným stláčaním brzdového pedála (asi 20 krát).
4. Skontrolujte správnu činnosť zariadenia na automatickú kompenzáciu opotrebenia (charakteristickým kliknutím vo vnútri bubna).
5. Odstráňte bubny.
6. Skontrolujte, či sa brzdové lanká voľne posúvajú.
7. Skontrolujte, či sa rozpínacie páčky L brzdových doštičiek správne dotýkajú.
8. Postupne uťahujte lanká na nastavovacej zostave tak, aby sa rozpínacie páčky L začali pohybovať medzi prvým a druhým kliknutím zdvihu páky parkovacej brzdy a zostali stlačené od druhého kliknutia.
9. Zaistite poistnú maticu nastavovača.
10. Namontujte brzdové bubny a utiahnite upevňovacie matice momentom 175 Nm.
11. Nainštalujte kryty nábojov.