Poznámka: Pri kontrole vôle v žiadnom prípade neotáčajte kľukovým hriadeľom.
Odstráňte zvyšný olej z hlavných čapov a ložísk bloku valcov.
Namontujte kľukový hriadeľ a prítlačné polkrúžky kľukového hriadeľa na 3. podperu (drážky na lícach kľukového hriadeľa).
Odrežte niekoľko kusov kalibrovaného drôtu.
Umiestnite drôt pozdĺž osi hlavných čapov kľukového hriadeľa (mimo oblasti mazacích otvorov pre podpery).
Namontujte uzávery hlavného ložiska kľukového hriadeľa, umiestnite uzáver 1 na stranu zotrvačníka.
Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska kľukového hriadeľa v určenom poradí na požadovaný krútiaci moment (25 Nm + 47°±5°) a dotiahnite do požadovaného uhla. Odstráňte uzávery hlavného ložiska a kľukový hriadeľ.
Zdroj sa nachádza na webovej stránke Renaultbook.ru
Sploštením kalibrovaného drôtu (1) určte medzeru medzi ložiskovými panvami a hlavnými čapmi pomocou stupnice (2) vytlačenej na obale.
Skontrolujte veľkosť medzery, ktorá by mala byť 0,027-0,054 mm. Vyčistite kľukový hriadeľ a panvy hlavného ložiska od akýchkoľvek stôp po kalibrovanom drôte.