Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Fluence 1 (2009-2020, benzín)

Montáž ojníc s piestami motora K4M (Renault Fluence 1)

  • Hlavná
  • Fluence
  • Fluence 1 (2009-2020, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Montáž ojníc s piestami motora K4M
0
Piestne čapy sú inštalované s napätím v horných hlavách spojovacích tyčí a voľne sa otáčajú v náliatiach piestov. Použite súpravu (Mot. 574-22) a prispôsobenie (Mot. 574-24).

Vizuálne skontrolujte:
  • stav spojovacích tyčí (krútenie a ohýbanie);
  • čistota dosadacích plôch krytu a kľukovej hlavy ojnice.

Použite 1500W varnú dosku.

Položte horné hlavy ojnice na dlaždicu.

Uistite sa, že horné hlavy spojovacích tyčí sú v kontakte s dlaždicou po celej ploche.

Na každú hlavu ojnice nasaďte maticu (ako indikátor teploty) kúsok cínovej spájky v bode znázornenom šípkou na obrázku, kde je teplota topenia približne 250°C.

Na každú hlavu ojnice nasaďte maticu (ako indikátor teploty) kúsok cínovej spájky v bode…


Zohrievajte horné hlavy ojníc, kým sa spájka neroztopí.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Podkrepilov Maxim
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Fluence 1: Oprava motora
Ďalšie

Montáž vložiek ojničných ložísk pre motor K4M
Kontrola axiálneho posunu kľukového hriadeľa motora K4M
Kontrola diametrálnej vôle hlavných čapov kľukového hriadeľa a ložísk…
Montáž panví hlavných ložísk pre motor K4M
Smer inštalácie hlavných ložiskových panví kľukového hriadeľa motora…
Príprava piestnych čapov pre motor K4M
Nastavenie polohy piestov vzhľadom na ojnice motora K4M
Montáž piestu a ojnice motora K4M
Montáž piestnych krúžkov pre motor K4M
Montáž spodnej časti motora K4M
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Montáž ojníc s piestami Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
➽ Elektronický systém imobilizéra štartovania motora Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Elektronický systém imobilizéra motora proti krádeži Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Špecifikácie motora Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Všeobecné techniky štartovania motora Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 18 + 25

       





Fluence 1 (2009-2020, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riadiace orgány
  • Jazda autom
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Poistky a relé
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostný systém
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.