
Uistite sa, že otvor pre piestny čap je zarovnaný s otvorom pre krúžok B10.
Namažte centrovací tŕň a piestny čap motorovým olejom. Vložte piestny čap do zostavy a skontrolujte, či sa voľne otáča. V prípade potreby znovu vycentrujte piest.
Nasledujúce operácie sa musia vykonať rýchlo, aby sa zabránilo ochladeniu hlavy ojnice.
Keď spájka dosiahne teplotu topenia (sa zmení na kvapku):
- odstráňte kvapku spájky;
- vložte centrovací tŕň do piestu;
- vložte správne orientovanú ojnicu do piestu;
- rýchlo spustite piestny čap, kým centrovací tŕň nedosadne na spodok prípravku.
Uistite sa, že piestny čap v žiadnej polohe ojnice nevyčnieva z piestu.
