Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Zaraďte neutrál alebo volič automatickej prevodovky do polohy P. Počkajte, kým motor nevychladne.
Kým je motor horúci
- nedávajte ruky do oblasti, kde sa otáča chladiaci ventilátor motora, pretože sa môže náhle začať otáčať;
- neotvárajte uzáver expanznej nádoby chladiacej kvapaliny, chladiaci systém je pod tlakom. Snažte sa nerozliať kvapaliny na horúci motor, môžu sa vznietiť
Pri vykonávaní kontrolných prác na bežiacom motore dávajte pozor na rotujúce časti (napríklad klinové remenice, generátor, lopatky ventilátora chladiaceho systému atď.) a vysoké napätie v systéme zapaľovania.
Motorový priestor automobilu so 4-valcovým benzínovým motorom: 1. nádržka na kvapalinu ostrekovačov čelného skla; 2. nádržka brzdovej kvapaliny; 3. expanzná nádrž; 4. batéria; 5. vzduchový filter; 6. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia; 7. uzáver plniaceho hrdla oleja; 8. mierka na meranie hladiny motorového oleja
Originálny článok je na portáli: www.RENAULTBOOK.ru
Motorový priestor automobilu s dieselovým motorom:1. nádržka na kvapalinu ostrekovačov čelného skla; 2. nádržka brzdovej kvapaliny; 3. expanzná nádrž; 4. batéria; 5. vzduchový filter; 6. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia; 7. uzáver plniaceho hrdla oleja; 8. mierka na meranie hladiny motorového oleja
Pri servise a oprave palivového systému alebo elektrického zariadenia:
- vždy odpojte akumulátor od elektrického systému vozidla;
- nefajčite v blízkosti motora;
- nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- vždy majte funkčný hasiaci prístroj "po ruke".
Kvapaliny pri pridávaní nemiešajte, pretože to môže viesť k vážnym poruchám v prevádzke jednotiek a systémov.
Pre včasné odhalenie úniku oleja a kvapalín je potrebné pravidelne kontrolovať parkovaciu plochu pod vozidlom. Ak sú škvrny od oleja alebo prevádzkovej kvapaliny, skontrolujte tesnosť agregátov a systémov vozidla v servisnom stredisku.