Rýchlomer a kábel rýchlomera (Renault 19)

Tento rýchlomer to do určitej miery zaznamená elektricky, a to vytváraním vírivých prúdov, ktoré otáčajú hliníkový valec okolo osi ukazovateľa, čím prekonávajú odpor špirálovej pružiny. Rýchlomer nemeria presnú vzdialenosť ani rýchlosť, "počíta" otáčky lankového pohonu rýchlomera v skrini prevodovky a prepočítava ich na kilometre. Koľko otáčok lanka potrebuje auto na to, aby prešlo jeden kilometer po ceste, závisí od veľkosti pneumatík a prevodového pomeru náprav. Transformačný pomer pohonu rýchlomera je 21:19. Chvenie ručičky rýchlomera zvyčajne naznačuje, že kábel rýchlomera je zalomený a čoskoro sa zlomí. V niektorých vozidlách zlyhá aj káblový pohon v prevodovke.

Odstránenie kábla rýchlomera

1. Odstráňte kombinovaný nástroj.

2. Odpojte kábel rýchlomera od združeného prístrojového panelu a vyberte ho z prevodovky stlačením jeho príchytiek.

3. Odpojte pripojenie kolíka rýchlomera.

4. Odstráňte kábel rýchlomera s gumenou koncovkou z prednej steny.

5. Pri inštalácii vložte kábel do prednej steny bez zalomení alebo ohybov a dbajte na správnu polohu gumenej koncovky.

[Originál nájdete na tomto odkaze: renaultbook]