Да бисте проверили да ли постоји варница, одврните свећице, ставите врхове високонапонских жица на њих и спустите их на земљу (-). У овом случају, врх или свећу не треба држати у руци. Морају се држати добро изолованим клештима. Замолите помоћника да покрене мотор.
Пажња! Да би се избегло оштећење катализатора, убризгавање горива није дозвољено, па се релеј пумпе за гориво мора искључити пре стартовања. Ако свјећице не производе искру, онда квар треба тражити помоћу поглавља "Систем паљења".
За возила са дизел мотором, проверите системе предгревања и горива.
Мотор се слабо покреће или се уопште не покреће
Нетачне радње при покретању мотора
Бензински мотори
Притисните квачило. Поставите аутоматски мењач у положај П или N. Укључите стартер. Не притискајте педалу гаса. Чим се мотор покрене, отпустите кључ за паљење. Приликом покретања хладног мотора, почните да возите одмах након покретања мотора. Дозвољено је загревање мотора око 30 секунди након покретања само у тешким мразима. На температурама испод -20°Ц укључите паљење, сачекајте да се систем против крађе искључи, а затим покрените мотор.
Пажња! Ако дође до прекида напајања (батерија је искључена, осигурач неисправан, итд.), врата се морају отворити помоћу даљинског управљача пре покретања мотора.
Пажња! Чести покушаји покретања мотора могу оштетити катализатор јер несагорело гориво уђе у њега и када се загреје може изазвати експлозију.
[Текст је обезбедио онлајн ресурс: RenaultBook.ru]
Дизел мотори
0 Када стартујете хладан мотор, укључите функцију предгревања и чим се индикаторска лампица предгревања угаси, притисните квачило или поставите аутоматски мењач у положај П или N. Чим се индикаторска лампица угаси, покрените мотор без притиска на педалу гаса и отпустите кључ за паљење чим мотор почне да ради. Приликом покретања топлог мотора, претходно загревање није потребно. Мотор се може одмах покренути.
Систем паљења је неисправан
Аутомобили са бензинским моторима
Проверите систем паљења.
Систем предгревања је неисправан
Аутомобили са дизел мотором
Проверите систем предгревања.
Систем за гориво је неисправан или контаминиран
Проверите систем горива.
Стартер се окреће преспоро
Напуните батерију. Проверите стартер.
Притисак компресије је пренизак
Проверите и подесите зазоре вентила. Проверите стање вентила. Замените заптивку главе цилиндра или обновите мотор
Време вентила је погрешно подешено
Проверите време паљења. Замените зупчасти ремен.
