Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сцениц 1 (1996-2003)

Препознавање и отклањање грешака у систему подмазивања мотора (Renault Scenic 1)

  • Главна
  • Scenic
  • Сцениц 1 (1996-2003)
  • Опште информације
  • Идентификовање проблема
  • Препознавање и отклањање грешака у систему подмазивања мотора
0
Садржај: Након укључивања паљења,…🠛 Индикаторска лампица се не гаси…🠛 Индикаторска лампица се не гаси када…🠛 Притисак уља је пренизак у целом…🠛 Пренизак притисак уља у доњем опсегу…🠛 Притисак уља превисок при броју…🠛

Након укључивања паљења, индикаторска лампица се не пали



Регулатор притиска уља је неисправан



Укључите паљење, одвојите жицу од сензора притиска уља и спојите је на масу (-). Ако се индикаторска лампица упали, замените сензор.

Сензор не прима струју, контакти су оксидирани



Проверите жицу и контакте.

Контролна лампица је неисправна



Замените сијалицу.

Индикаторска лампица се не гаси након покретања мотора



Вруће уље



Занемарите га ако се индикаторска лампица угаси када притиснете гас

Индикаторска лампица се не гаси када притиснете педалу гаса или остаје упаљена током вожње



Притисак уља је пренизак



Проверите ниво уља. Допуните запремину ако је потребно. Проверите да ли је притисак уља у складу са захтевима упутства за употребу возила.

Електрична жица до сензора притиска уља је кратко спојена на масу (-)



Искључите жицу за напајање сензора и оставите је на страну (не приближавајте је земљи (-)). Укључите паљење. Ако се индикаторска лампица упали, проверите ожичење.

Сензор притиска уља је неисправан



Замените сензор.

Притисак уља је пренизак у целом опсегу броја обртаја мотора



У мотору је премало уља



Додајте уље.

Усисни екран у уљном кориту је зачепљен, цев за довод уља је сломљена



Уклоните посуду за уље, очистите екран, замените цев за прикупљање уља ако је потребно.



Пумпа за уље је истрошена



Уклоните и проверите пумпу. Замените га ако је потребно

Неисправне шкољке лежајева



Уклоните мотор.

Пренизак притисак уља у доњем опсегу броја обртаја мотора



Због контаминације, вентил за смањење притиска је заглавио отворен



Уклоните и проверите вентил.

Притисак уља превисок при броју обртаја мотора изнад 2000 о/мин



Вентил за смањење притиска се не отвара због контаминације



Уклоните и проверите вентил.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сцениц 1: Идентификовање проблема
Следећа

Идентификовање и отклањање кварова мотора
Препознавање и отклањање грешака у систему хлађења мотора
Могући кварови у систему грејања, њихови узроци и методе отклањања
Препознавање и отклањање грешака у систему паљења
Препознавање и отклањање грешака у систему за убризгавање бензина
Идентификовање и решавање кварова система горива дизел мотора
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Дијагностика и отклањање кварова дизел мотора F9Q Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Провера притиска у систему горива мотора Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Провера притиска у систему горива мотора Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Замена течности у систему за хлађење мотора (120.000 км) Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Електронски систем блокаде покретања мотора Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 24

       





Сцениц 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.