Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép Keresés:
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Scenic 1 (1996-2003)

A motor kenőrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása (Renault Scenic 1)

  • Főoldal
  • Scenic
  • Scenic 1 (1996-2003)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • A motor kenőrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
0
Tartalomjegyzék: A gyújtás ráadása után a visszajelző…🠛 A jelzőlámpa nem alszik ki a motor…🠛 A jelzőlámpa nem alszik ki a…🠛 Az olajnyomás túl alacsony a motor…🠛 Túl alacsony olajnyomás az…🠛 Az olajnyomás túl magas 2000…🠛

A gyújtás ráadása után a visszajelző lámpa nem gyullad ki



Az olajnyomás szabályzó hibás



Kapcsolja be a gyújtást, válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről, és csatlakoztassa a földhöz (-). Ha a jelzőfény kigyullad, cserélje ki az érzékelőt.

Az érzékelő nem kap áramot, az érintkezők oxidáltak



Ellenőrizze a vezetéket és az érintkezőket.

Az ellenőrző lámpa hibás



Cserélje ki az izzót.

A jelzőlámpa nem alszik ki a motor beindítása után



Forró olaj



Hagyja figyelmen kívül, ha a jelzőfény kialszik, amikor megnyomja a gázpedált

A jelzőlámpa nem alszik ki a gázpedál lenyomásakor, vagy vezetés közben égve marad



Az olajnyomás túl alacsony



Ellenőrizze az olajszintet. Szükség esetén töltse fel a hangerőt. Ellenőrizze, hogy az olajnyomás megfelel-e a jármű tulajdonosi kézikönyvében foglalt követelményeknek.

Az olajnyomás-érzékelő elektromos vezetéke testzárlatos (-)



Válassza le az érzékelő tápkábelét, és tegye félre (ne közelítse a földhöz (-)). Kapcsolja be a gyújtást. Ha a jelzőlámpa kigyullad, ellenőrizze a vezetékeket.

Az olajnyomás érzékelő hibás



Cserélje ki az érzékelőt.

Az olajnyomás túl alacsony a motor teljes fordulatszám-tartományában



Túl kevés olaj van a motorban



Adjunk hozzá olajat.


Az olajteknő szívószűrője eltömődött, az olajbeszívó cső eltört



Távolítsa el az olajteknőt, tisztítsa meg a képernyőt, szükség esetén cserélje ki az olajfelvevő csövet.

Az olajszivattyú elhasználódott



Távolítsa el és ellenőrizze a szivattyút. Cserélje ki, ha szükséges

Hibás csapágyházak



Távolítsa el a motort.

Túl alacsony olajnyomás az alacsonyabb motorfordulatszám-tartományban



Szennyeződés miatt a nyomáscsökkentő szelep nyitva ragadt



Távolítsa el és ellenőrizze a szelepet.

Az olajnyomás túl magas 2000 ford./perc feletti motorfordulatszámon



A nyomáscsökkentő szelep szennyeződés miatt nem nyílik ki



Távolítsa el és ellenőrizze a szelepet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Scenic 1: Hibaelhárítás
Következő

A motorhibák azonosítása és hibaelhárítása
A motor hűtőrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
A fűtési rendszer lehetséges hibái, azok okai és megszüntetésének…
A gyújtásrendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
A benzinbefecskendező rendszer hibáinak azonosítása és hibaelhárítása
A dízelmotor üzemanyagrendszerének hibáinak azonosítása és…
További cikkek más Renault modellekről

➽ Üzemanyag-ellátó rendszer (minden motor) Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ Motor szellőző rendszer Renault 19 (1988-1996)
➽ Elektronikus lopásgátló motor indításgátló rendszer Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Elektronikus lopásgátló motor indításgátló rendszer Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A motorok műszaki jellemzői az üzemanyag-befecskendező rendszer… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 48

       





Scenic 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Clio 1 (1990-1998) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |