Pentru a verifica dacă există o scânteie, deșurubați bujiile, puneți vârfurile firelor de înaltă tensiune pe ele și aduceți-le la «masa» (-). În acest caz, vârful sau lumânarea nu trebuie ținute în mână. Acestea trebuie ținute cu un clește bine izolat. Solicitați unui asistent să pornească motorul.
Atenţie! Injecția de combustibil nu este permisă pentru a evita deteriorarea convertorului catalitic, astfel încât releul pompei de combustibil trebuie deconectat înainte de pornire. Dacă lumânările nu produc o scânteie, atunci defectul trebuie căutat, ghidat de capitol «Sistem de aprindere».
Pentru vehiculele cu motor diesel, verificați sistemele de preîncălzire și combustibil.
Motorul pornește prost sau nu pornește deloc
Acțiuni incorecte la pornirea motorului
Motoare pe benzină
Apăsați ambreiajul. Setați transmisia automată în poziția P sau N. Porniți demarorul. În același timp, nu apăsați pedala de accelerație. De îndată ce motorul pornește, eliberați cheia de contact. Când porniți un motor rece, începeți să conduceți imediat după pornirea motorului. Se permite încălzirea motorului aproximativ 30 de secunde după pornire numai în înghețuri severe. La temperaturi sub -20°C, puneți contactul, așteptați ca sistemul antifurt să se oprească și apoi porniți motorul.
Atenţie! Când alimentarea este oprită (baterie deconectată, siguranță defectă etc.) ușile trebuie deschise cu telecomanda înainte de a porni motorul.
Atenţie! Încercările frecvente de a porni motorul pot deteriora catalizatorul deoarece combustibilul nears intră în el și, dacă este încălzit, poate provoca o explozie.
Motoare diesel
0 La pornirea unui motor rece, porniți preîncălzirea și de îndată ce lampa de control de încălzire se stinge, apăsați ambreiajul sau setați transmisia automată în poziția P sau N. De îndată ce lampa de control se stinge, porniți motorul fără apăsând pedala de accelerație și eliberați cheia de contact imediat ce motorul pornește. La pornirea unui motor cald, preîncălzirea nu este necesară. Motorul poate fi pornit imediat.
Sistem de aprindere defect
Mașini cu motor pe benzină
Verificați sistemul de aprindere.
Sistem de preîncălzire defect
Vehicule diesel
Verificați sistemul de preîncălzire.
Sistemul de alimentare cu combustibil defect sau murdar
Verificați sistemul de combustibil.
Starterul se rotește prea încet
Incarca bateria. Verificați demarorul.
Presiunea de compresie prea scăzută
Verificați și reglați jocul supapelor. Verificați starea supapelor. Înlocuiți garnitura chiulasei sau reconstruiți motorul
Timpul supapei setat incorect
Verificați sincronizarea aprinderii. Înlocuiți cureaua dințată.