Требаће вам: шрафцигер са равним сечивом, глава утичнице од 13 мм.
Користан савет.
- Да бисте одврнули тешко доступне матице које причвршћују вакуумски појачивач, биће вам потребан сет глава за утичнице, продужетака и чегртаљки сличних оном приказаном на фотографији.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
Материјал преузет са онлајн портала: Renaultbook.ru

2. Одвојите црево од вакуумског појачивача до улазне цеви тако што ћете одвојити неповратни вентил црева помоћу одвијача.
3. Уклоните главни цилиндар кочнице (погледајте "Замена главног кочионог цилиндра").
Користан савет.
- Ако извођач има довољно вештина, главни кочиони цилиндар не треба потпуно уклонити, довољно је да га одвојите од појачивача кочнице и померите га напред без одвајања цеви од њега.

4. Помоћу шрафцигера уклоните два држача за звучну изолацију...

5. ...и скините поклопац.

6. Одвојите потисну шипку појачивача кочнице од педале кочнице тако што ћете откопчати држач опруге са педале...

7. ...и, стискање пластичног причврсног прстена...

8. ... извадите клин из отвора на педали и виљушку за потискивање.
Напомена.
- Замените клин потисне шипке појачивача кочнице ако је истрошен или ако су опружна обујмица и ускочни прстен оштећени.

9. Одврните четири матице које причвршћују појачивач кочнице за предњи штит...

10. ...и уклоните вакуумски појачивач.
11. Инсталирајте вакуумски појачивач и све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње, проверите мере подешавања појачавача (Сл. 9.9) и, ако је потребно, вратите их окретањем завртња за подешавање шипке појачавача (димензија Кс) и потисне виљушке са отпуштеном сигурносном навртком (димензија Л).
Цртање. 9.9. Димензије појачивача кочнице: Кс = 22,3 мм; Л = 145,8 мм
Напомена. Подешавајући вијак шипке за појачавање је осигуран од самопопуштања током рада помоћу анаеробне блокаде навоја.
12. Ако је главни цилиндар потпуно уклоњен, напуните кочиону течност и испустите ваздух из система (погледајте "Одзрачивање хидрауличног кочионог система").



