Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сандэра 1 (2007-2012, бензін)

Замена вакуумнага ўзмацняльніка (Renault Sandero 1)

  • Галоўная
  • Sandero
  • Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Замена вакуумнага ўзмацняльніка
0
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў уяўляе сабою складаную, цяжкаразборную канструкцыю. Для яго рэгулявання і рамонту патрабуюцца кваліфікаваны персанал і спецыяльнае абсталяванне. Акрамя таго, узмацняльнік уяўляе сабой прылада, непасрэдна ўплывае на бяспеку руху, нізкаякасны яго рамонт можа прывесці да цяжкіх наступстваў. Таму пры няспраўнасці замяняйце ўзмацняльнік у зборы. Спосабы праверкі працаздольнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў апісаны ў падраздзеле "Праверка працы вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў".

Вам запатрабуюцца: адвёртка з плоскім лязом, тарцовая галоўка "на 13".

Карысная рада.
  • Для адварочвання цяжкадаступных гаек мацавання вакуумнага ўзмацняльніка вам запатрабуецца набор тарцовых галовак, падаўжальнікаў і каўнер, падобны намаляваным на фота.


1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.



2. Адлучыце ад вакуумнага ўзмацняльніка шланг да впускной трубы, падчапіўшы адвёрткай зваротны клапан шланга.


3. Зніміце галоўны тармазны цыліндр (гл. "Замена галоўнага тармазнога цыліндру").

Карысная рада.
  • Пры наяўнасці ў выканаўцы дастатковых навыкаў галоўны тармазны цыліндр цалкам можна не здымаць, дастаткова адлучыць яго ад узмацняльніка тармазоў і адвесці наперад, не адлучаючы ад яго трубаправоды.




4. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце два трымальніка шумаізаляцыйнай накладкі...



5. ...і зніміце накладку.




6. Адлучыце ад педалі тормазу штурхач вакуумнага ўзмацняльніка, для чаго адшпіліце ад педалі спружынны фіксатар пальца...



7. ...і, сціснуўшы пластмасавае стопорное кольца...



8. ...выміце палец з адтулін педалі і відэльцы штурхача.

Заўвага.
  • Заменіце палец відэльцы штурхача ўзмацняльніка тармазоў, калі ён зношаны або пашкоджаны спружынны фіксатар і стопорное кольца.




9. Адкруціце чатыры гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў да шчыта перадка...




10. ...і зніміце вакуумны ўзмацняльнік.

11. Усталюйце вакуумны ўзмацняльнік і ўсе знятыя дэталі ў парадку, зваротным зняцці. Перад усталёўкай праверце рэгулявальныя памеры ўзмацняльніка (мал. 9.9) і пры неабходнасці адновіце іх кручэннем рэгулявальнага ніта штока ўзмацняльніка (памер X) і відэльцы штурхача пры адпушчанай контргайцы (памер L).



Мал. 9.9. Рэгулявальныя памеры вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў: X = 22,3 мм; L = 145,8 мм


Заўвага. Рэгулявальны ніт штока ўзмацняльніка зафіксаваны ад самаадварочвання падчас эксплуатацый анаэробным фіксатарам разьбярства.


12. Калі цалкам здымалі галоўны тармазны цыліндр, заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з сістэмы (гл. "Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы").
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сандэра 1: Тармазная сістэма
Наступныя

Замена галоўнага тармазнога цыліндру
Галоўны тармазны цыліндр
Замена тармазной вадкасці
Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы
Праверка стаяначнага тормазу
Замена рэгулятара тармазных сіл у гідрапрывадзе задніх тармазоў
Замена шлангаў і трубаправодаў гідрапрывада тармазоў
Замена тармазных шлангаў
Замена тармазных трубак
Замена тармазных калодак тармазнога механізму пярэдняга кола
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Паветраны фільтр блока вакуумнага ўзмацняльніка — замена Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Замена вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Пад'ём аўтамабіля і замена кола Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Замена паветранага фільтра Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Замена алею і алейнага фільтра Рэно Рэно 19 (1988-1996)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 35 + 12

       





Сандэра 1 (2007-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Практычныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |