Сензори остају активни 15 минута након што се возило заустави, а затим прелазе у режим приправности.
У овом режиму, сензори генеришу сигнал ако разлика између два узастопна очитавања притиска прелази 68 мбар или ако се притисак променио за више од 68 мбар од када је последњи сигнал генерисан (као резултат хлађења пнеуматика).
Гуме се сматрају хладним 1 сат 45 минута након што се возило зауставило.
Минимално време за откривање цурења ваздуха из гума је око 15 минута.
Порука "Напумпајте гуме за вожњу аутопутем" се издаје (за информације) ако се возило вози брзином већом од 170 км/х у трајању од 3 минута и ако је притисак у најмање једној гуми 400 мбар испод наведеног притиска при малим брзинама.. Ова порука се не приказује ни при једној брзини ако су гуме подешене на притисак на аутопуту.
Пороговые вредности подношења упозорења сигнала:
- хладан притисак у гумама изнад нормалног = притисак у гумама за 700 мбар већи од прописаног;
- топли притисак у гумама изнад нормалног = притисак у гумама 850 мбар већи од прописаног;
- под притиском = притисак у гумама је 400 мбар испод прописаног притиска;
- притисак у гумама много мањи од нормалног = притисак у гумама мањи од прописаног за 600 мбар;
- различити притисак у гумама = разлика у притиску на левим и десним точковима исте осовине је већа од 500 мбар.
Поруке приказане на табли:
- "Пробушите, замените гуму" + пали се лампица упозорења STOP + приказивање слике одговарајућег точка на дисплеју контролне табле + звучни сигнал;
- "Подесите потребан притисак у гумама" + приказивање слике одговарајућег точка на дисплеју;
- "Напумпајте гуме за вожњу аутопутем" + прикажите слике свих точкова на екрану;
- "Сензор гума је неисправан" + одговарајућа слика точка се гаси;
- "Квар електронике" + лампица упозорења се пали "service" + слике одговарајућих точкова на екрану нестају.
Информације о притиску у гумама нису приказане на инструмент табли.