Провера напретка
1. Склоп педале квачила укључује аутоматски регулатор, чији се рад може проверити на следећи начин.
2. Прво измерите слободан ход сајле квачила: без притискања педале квачила, извуците крај кабла који је окренут ка преносу из његовог кућишта и измерите дужину изложеног дела. Ако механизам ради исправно, слободан ход кабла треба да буде најмање 20 мм. Ако то није случај, проверите да ли је зупчасти сегмент регулатора заглављен.
3. Нека помоћник потпуно притисне и отпусти педалу квачила и измери укупан померај краја виљушке за отпуштање. Ако механизам ради исправно, ход виљушке треба да буде 27,4 - 30,7 мм (погледајте пратећу илустрацију). Ако то није случај, прегледајте зупце аутоматског регулатора да ли су оштећени и проверите да ли је опруга слаба. Такође се уверите да кабл није заглављен у кућишту.
Уклањање
1. Искључите кабл за уземљење из батерије (на моделима Scenic односи се на Главу Електрична опрема мотора).
Пажња! Ако је ауто радио у вашем аутомобилу кодиран, уверите се да знате шифру пре него што искључите батерију.
2. На свим моторима осим E7J, уклоните склоп пречистача ваздуха и његове ваздушне канале (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
3. Док радите у моторном простору, одвојите крај кабла од виљушке за отпуштање квачила на мењачу.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните доњи поклопац стуба управљача да бисте приступили склопу педале квачила.
5. Отпустите и уклоните матицу и подлошку са осовине педале (погледајте пратећу илустрацију). Где је применљиво, уклоните монтажну матицу/вијак и уклоните држач са краја осовине.
6. Делимично уклоните осовину педале квачила/кочнице тако да се педала квачила може уклонити заједно са чаурама и одстојником. Запамтите положај окретних чаура да бисте касније осигурали правилну инсталацију педала.
7. Одвојите кабл квачила са горњег краја педале, затим га откачите од зупчастог сегмента и уклоните склоп педале са возила. Гурните осовину педале назад у радни положај.
8. Прегледајте склоп педале да ли има оштећења и знакова хабања, обраћајући посебну пажњу на аутоматско подешавање. Не покушавајте да раставите склоп - његове појединачне компоненте се не продају. Ако је склоп педале оштећен, мора се заменити цела педала. Замените окретне чауре ако су истрошене или оштећене.
Инсталација
1. Нанесите малу количину масти опште намене на радне површине чаура педала и одстојника, као и на површине зубаца за подешавање.
2. Поставите чауре на педалу, сваку на своје оригинално место. Уверите се да је избочина за лоцирање сваке чауре поравната са одговарајућим удубљењем на педали, поставите одстојник на место.
3. Поставите склоп педале испод контролне табле. Причврстите крај кабла квачила на регулатор, а затим померите педалу у радни положај.
4. Уверите се да је сајла квачила правилно постављена на назубљеном сегменту за подешавање, затим поставите држач (где постоји) и затегните његову матицу/завртње само за сада.
5. Гурните осовину до краја у радни положај, а затим поставите подлошку и матицу. Затегните матицу осовине и матицу/завртње носача.
6. Причврстите крај кабла за пренос на виљушку за отпуштање квачила.
7. Притисните педалу квачила неколико пута, пратећи положај сајле на назубљеном сегменту. Ово ће омогућити аутоматском регулатору да подеси потребан слободан ход педале.
8. Проверите рад регулатора као што је горе описано.
9. Инсталирајте доњи поклопац стуба волана, склоп пречистача ваздуха и канале за пречистач ваздуха (где постоје) и повежите кабл за уземљење са акумулатором.