Provjera napretka
1. Sklop papučice kvačila uključuje automatski regulator, čiji se rad može provjeriti na sljedeći način.
2. Prvo izmjerite slobodni hod sajle spojke: bez pritiskanja papučice spojke, izvucite kraj sajle koji je okrenut prema mjenjaču iz kućišta i izmjerite duljinu izloženog dijela. Ako mehanizam radi ispravno, slobodan hod kabela trebao bi biti najmanje 20 mm. Ako to nije slučaj, provjerite je li nazubljeni segment regulatora zaglavljen.
3. Neka pomoćnik potpuno pritisne i otpusti papučicu spojke i izmjeri ukupni pomak kraja vilice za otpuštanje. Ako mehanizam radi ispravno, hod vilice bi trebao biti 27,4 - 30,7 mm (pogledajte priloženu ilustraciju). Ako to nije slučaj, pregledajte ima li oštećenja na zubima automatskog regulatora i provjerite je li opruga slaba. Također provjerite da kabel nije zaglavljen u kućištu.
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije (na modelima Scenic, pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).
Pažnja! Ako je autoradio u vašem automobilu kodiran, provjerite znate li šifru prije odspajanja akumulatora.
2. Na svim motorima osim E7J, uklonite sklop pročistača zraka i njegove kanale (pogledajte poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Dok radite u odjeljku motora, odvojite kraj kabela od vilice za otpuštanje spojke na mjenjaču.
4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite donji poklopac stupa upravljača kako biste pristupili sklopu papučice spojke.
5. Otpustite i uklonite maticu i podlošku s osovine zakretanja papučice (pogledajte priloženu ilustraciju). Gdje je primjenjivo, uklonite pričvrsnu maticu/vijak i uklonite nosač s kraja osovine.
6. Djelomično uklonite zakretnu osovinu papučice spojke/kočnice tako da se papučica spojke može ukloniti zajedno sa zakretnim čahurama i odstojnikom. Zapamtite položaj zakretnih čahura kako biste kasnije osigurali ispravnu ugradnju papučice.
7. Odspojite kabel kvačila s gornjeg kraja papučice, zatim ga otkačite od nazubljenog segmenta i uklonite sklop papučice iz vozila. Gurnite polugu pedale natrag u radni položaj.
8. Provjerite ima li na sklopu pedale oštećenja i znakova istrošenosti, obraćajući posebnu pozornost na automatski regulator. Ne pokušavajte rastaviti sklop - njegove pojedinačne komponente se ne prodaju. Ako je sklop papučice oštećen, mora se zamijeniti cijela papučica. Zamijenite zakretne čahure ako su istrošene ili oštećene.
Montaža
1. Nanesite malu količinu masti opće namjene na radne površine čahura pedale i odstojnika, kao i na površine zubaca za podešavanje.
2. Ugradite čahure na pedalu, svaku na svoje mjesto. Provjerite je li izbočina za lociranje svake čahure poravnata s odgovarajućim udubljenjem na papučici, postavite razmaknicu na mjesto.
3. Postavite sklop papučice ispod ploče s instrumentima. Pričvrstite kraj sajle kvačila na regulator, zatim pomaknite papučicu u radni položaj.
4. Provjerite je li sajla kvačila pravilno postavljena na nazubljenom segmentu regulatora, zatim postavite držač (gdje je dostupno) i zategnite njegovu maticu/vijak za sada samo rukom.
5. Gurnite okretnu osovinu do kraja u radni položaj, zatim postavite podlošku i maticu. Zategnite maticu osovine i maticu/vijak nosača.
6. Pričvrstite kraj kabela prijenosa na vilicu za otpuštanje spojke.
7. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke, prateći položaj sajle na nazubljenom segmentu. To će omogućiti automatskom regulatoru da postavi potreban slobodni hod pedale.
8. Provjerite rad regulatora kako je gore opisano.
9. Ugradite donji poklopac stupa upravljača, sklop pročistača zraka i njegove kanale (gdje su tamo) i spojite kabel za uzemljenje na bateriju.