Напомена: Двострука функција грејача и прекидач за рециркулацију издувних гасова уграђен је само на мотор F8Q 620.
Подешавање
1. Мотор мора бити угашен. Притисните ручицу гаса до краја и уметните 5 мм дебео мерач између ручице и завртња за заустављање максималне брзине мотора на пумпи за гориво (погледајте пратећу илустрацију).
2a. Микропрекидач за грејач на пумпи за гориво високог притиска Lucas:
Б - Полуга гаса; и - Сонда; 1 - Микропрекидач; 2 - Конектор; 3 - Вијак за подешавање успоравања; 4 - Вијак; 5 - Цам
2b. Подесите положај микропрекидача тако што ћете олабавити два монтажна завртња и гурнути га улево. Микропрекидач треба да прекине напајање електромагнетног вентила када је ручица гаса 5 мм од завртња.
Испитивање
1. Постоји једноставан метод за проверу рада микро прекидача. Прво повежите конектор за електричне инсталације.
2. Док мотор ради у празном ходу, одспојите и повежите вакуумску цев ЕГР електромагнетног вентила три или четири пута. Требало би да се чује шум који указује да је вентил правилно постављен.
3. Мотор још увек ради у празном ходу. Поново одвојите вакуумску цев и ставите мали комад папира на спојну цев (погледајте пратећу илустрацију). Папир се мора држати вакуумом. Затим притисните ручицу за гас. Папир би требало да падне када је ручица гаса 5 мм од завртња за максималну брзину мотора, што указује да је довод вакуума прекинут.
4. Након што завршите ове провере, поново повежите електричне и вакуумске везе, а затим тестирајте вожњу великом брзином (3. или 4. брзина) да бисте очистили водове.
Уклањање
1. Одвојите електрични конектор, одврните два монтажна завртња и уклоните микропрекидач са држача на пумпи за гориво.
Инсталација
1. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Подесите микропрекидач као што је горе описано и притегните монтажне завртње.