Након постављања точка, пређите неколико километара, зауставите се и проверите да ли су сви вијци за причвршћивање точкова добро затегнути. Завртње треба затегнути обртним моментом од 80 Нм, тако да их немојте додатно затезати продуженим кључем. Прекомерно или неравномерно затезање вијака за причвршћивање точкова доводи до деформације кочионих дискова или добоша. Ово доводи до неравномерне дистрибуције силе кочења, вибрација кочница и хабања гума.
[Погледајте оригинал на наведеном ресурсу: www.renaultbook.ru]
Провера затегнутости вијака за причвршћивање точкова (Renault 19)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Остали чланци о другим моделима Renault
➽ Провера затегнутости вијака точкова Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ На сваких 10.000 км или 6 месеци — проверите затегнутост вијака… Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Декоративне капице, дискови точкова Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Замена точкова Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Затезање вијака главе цилиндра Renault Кангу 1 (1997-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Издувни систем
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Одноточечный убризгавање
- Многоточечный убризгавање
- Систем убризгавања дизел
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Систем паљења
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у водич
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађења
- Систем горива карбуратора
- Систем за убризгавање горива
- Систем дизел горива
- Систем за паљење
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија, покретна опрема
- Кочиони систем
- Управљање
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола
- Опште информације
- Увод у приручник
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Бензински мотори F3R
- Бензински мотори Z7X
- Дизел мотори G8T
- Г9Т дизел мотори
- Кутија мењача
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија и ходовни део
- Управљање
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и унутрашњост
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Уређаји за напајање
- Електрични дијаграми
