Проверка на затягането на болтовете за закрепване на колелото (Renault 19)

След като монтирате колелото, карайте няколко километра, спрете и проверете дали всички болтове за закрепване на колелото са затегнати правилно. Болтовете трябва да бъдат затегнати с въртящ момент от 80 Nm, така че не ги затягайте допълнително с удължен гаечен ключ. Прекомерното или неравномерно затягане на болтовете за закрепване на колелата води до деформация на спирачните дискове или спирачните барабани. Това води до неравномерно разпределение на спирачната сила, спирачни вибрации и точково износване на гумите.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Статията е прегледана от редактора: Трофимова Анастасия

Сподели с приятели:

Предишна

19: Джанти и гуми

Следващия

Смяна на колела
Отстраняване на неизправности в гумите
Проверка на състоянието на гумите
Проверка на налягането в гумите
Джанти и гуми — обща информация

Дисбаланс на колелата
Закупуване на нови гуми

Други статии за други модели на Renault

➽ Проверка на затягането на болтовете на колелата Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Въртене на колелото Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Декоративна капачка на колелото Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Затягане на болтовете на главата на цилиндъра Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Смяна на багажника на задвижващия вал от страната на колелото Renault Logan 2 (2012-2020)

Връзка към тази статия в различни формати

TEXTHTMLBB Code