Држите дизалицу 4 хоризонтално, постављајући његову главу нужно на висину појачала 1 што је ближе могуће одговарајућем точку, као што је приказано стрелицом 2.
Почните ручно да ротирате дизалицу да бисте правилно поставили потпорну ногу (треба да иде мало испод аутомобила).
Окрените ручицу неколико пута док се точак не подигне са земље. Уклоните завртње и уклоните точак. Поставите резервну гуму на главчину и ротирајте је док се рупе за монтажу на главчини и точку не поравнају.
Ако резервна гума долази са завртњима, користите их само за причвршћивање резервне гуме.
Затегните завртње, пазећи да је точак правилно постављен на главчину, и спустите дизалицу.
Након спуштања дизалице, чврсто затегните завртње (момент затезања: 110 Нм).
Вијци за точкове-тајне
Ако користите завртње за точкове против крађе, поставите их што је могуће ближе вентилима пнеуматика (у супротном облога точкова можда неће стати на своје место).