Držite dizalicu 4 vodoravno, postavljajući njenu glavu nužno u visinu pojačala 1 što je bliže moguće odgovarajućem kotačiću, kao što pokazuje strelica 2.
Počnite ručno okretati dizalicu kako biste ispravno postavili njezinu potpornu nogu (trebao bi ići malo ispod auta).
Okrenite ručku nekoliko puta dok se kotač ne podigne s tla. Uklonite vijke i uklonite kotač. Postavite rezervnu gumu na glavčinu i okrećite je dok se rupe za pričvršćivanje u glavčini i kotaču ne poravnaju.
Ako rezervna guma dolazi s vijcima, koristite ih samo za pričvršćivanje rezervne gume.
Zategnite vijke, pazeći da je kotač ispravno postavljen na glavčinu i spustite dizalicu.
(Izvor se nalazi na web stranici: www.RENAULTBOOK.ru)
Nakon spuštanja dizalice, čvrsto zategnite vijke (moment pritezanja: 110 Nm).
Vijci za kotače-tajne
Ako koristite protuprovalne vijke kotača, ugradite ih što bliže ventilima gume (inače ukrasni poklopac kotača možda neće stati na mjesto).