Trzymaj gniazdo 4 poziomo, ustawiając jego głowicę koniecznie na wysokości wzmacniacza 1, jak najbliżej odpowiadającego mu koła, zgodnie ze wskazaniem strzałki 2.
Rozpocznij ręczne obracanie podnośnika, aby prawidłowo ustawić jego stopkę podporową (powinno lekko podjechać pod samochód).
Obróć uchwyt kilka razy, aż koło oderwie się od podłoża. Odkręć śruby i zdejmij koło. Załóż koło zapasowe na piastę i obracaj je, aż otwory montażowe w piaście i kole będą się pokrywać.
Jeżeli koło zapasowe jest wyposażone w śruby, należy ich używać wyłącznie do jego zabezpieczenia.
Dokręć śruby, upewniając się, że koło jest prawidłowo ustawione na piaście, a następnie opuść podnośnik.
Po opuszczeniu podnośnika należy mocno dokręcić śruby (moment dokręcania: 110 Nm).
Śruby do kół – sekrety
Jeżeli używasz śrub antykradzieżowych do kół, zamontuj je jak najbliżej zaworów opon (w przeciwnym razie dekoracyjna nakładka na koło może nie pasować).