Spis treści: Usuwanie: 🠛 Instalacja 🠛
W samochodzie zastosowano rozrusznik Valeo D7E6, który jest silnikiem prądu stałego z przekaźnikiem trakcyjnym.
Usuwanie:
- umieścić pojazd na podnośniku lub podnieść przód pojazdu i podeprzeć go podstawkami podnośnikowymi;
- odłącz przewody od akumulatora i wyjmij go z samochodu;
- zdejmij prawe przednie koło;
- odłączyć tłumik hałasu dolotowego;
- odłączyć złącze drążka kierowniczego od zwrotnicy;
- wyjmij sworzeń sprężynowy mocujący prawy wał napędowy koła do wału wyjściowego skrzyni biegów (patrz podrozdział "Wały napędowe kół przednich");
- odkręć górną śrubę mocującą kolumnę amortyzatora do zwrotnicy, pamiętając o położeniu śruby. Wystarczy poluzować dolną śrubę;
- przesuń zwrotnicę na bok i oddziel wał napędowy koła od skrzyni biegów;
- wyjmij wspornik sterownika układu wtryskowego (patrz podsekcja "Układ zasilania"), po uprzednim odłączeniu złączy stykowych ECU i czujnika przełącznika zasilania paliwem w przypadku kolizji;
Rysunek 8.4. Śruby mocujące ekran katalizatora (1) i blok przewodów czujnika poziomu oleju (2)
- odkręcić śruby ekranu katalizatora (Rysunek 8.4);
- odłącz wiązkę przewodów od czujnika poziomu oleju i przesuń wiązkę przewodów na bok;
Rysunek 8.5. Mocowanie rozrusznika: 1 – nakrętka mocująca kabel zasilający; 2 – złącze stykowe przekaźnika trakcyjnego; 3 – śruby mocujące rozrusznik; A – lokalizacja tulei montażowej
- odłączyć przewód zasilający od rozrusznika odkręcając nakrętkę, która go zabezpiecza (Rysunek 8.5) i złącze stykowe przekaźnika trakcyjnego;
- odkręć śruby mocujące rozrusznik i wyjmij go z dolnej części komory silnika.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Sprawdź, czy tuleja ustalająca jest obecna i czy znajduje się w punkcie A. Zamontuj osłony termiczne we właściwej pozycji.