Obsah: Odstránenie: 🠛 Inštalácia 🠛
Auto používa štartér Valeo D7E6, čo je jednosmerný motor s trakčným relé.
Odstránenie:
- umiestnite vozidlo na zdvihák alebo zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na podstavcoch;
- odpojte vodiče od batérie a vyberte ju z auta;
- demontujte pravé predné koleso;
- odpojte tlmič hluku nasávania;
- odpojte kĺb riadiacej tyče od čapu riadenia;
- odstráňte pružinový čap, ktorý zaisťuje pravý hnací hriadeľ kolesa k výstupnému hriadeľu prevodovky (pozri podkapitolu "Hnacie hriadele predných kolies");
- odskrutkujte hornú skrutku zaisťujúcu vzperu tlmiča k čapu riadenia, pričom si pamätajte na polohu skrutky. Stačí povoliť spodnú skrutku;
- posuňte otočný kĺb na stranu a oddeľte hnací hriadeľ kolesa od prevodovky;
- demontujte držiak riadiacej jednotky vstrekovacieho systému (pozri podkapitolu "Systém napájania"), ktorý predtým odpojil kontaktné konektory ECU a snímača spínača prívodu paliva v prípade kolízie;
Obrázok 8.4. Skrutky na upevnenie krytu katalyzátora (1) a bloku (2) vodičov snímača hladiny oleja
Text poskytnutý online zdrojom www.Renaultbook.ru
- odstráňte skrutky sita katalyzátora (Obrázok 8.4);
- odpojte káblový zväzok od snímača hladiny oleja a posuňte káblový zväzok na stranu;
Obrázok 8.5. Držiak štartéra: 1 – upevňovacia matica napájacieho kábla; 2 – kontaktný konektor trakčného relé; 3 – upevňovacie skrutky štartéra; A – umiestnenie montážnej objímky
- odpojte napájací kábel od štartéra odskrutkovaním matice, ktorá ho zaisťuje (Obrázok 8.5) a kontaktný konektor trakčného relé;
- odskrutkujte upevňovacie skrutky štartéra a vyberte ho zo spodnej časti motorového priestoru.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či je prítomná vodiaca objímka a mala by byť v bode A. Nainštalujte tepelné štíty do správnej polohy.