Będziesz potrzebować: dwóch kluczy 13 mm.
1. Odłącz wygięty koniec sprężyny powrotnej pedału sprzęgła od krawędzi wspornika zespołu pedału.
2. Odłączyć linkę zwalniającą sprzęgło od sektora pedału sprzęgła (patrz "Wymiana i regulacja linki wysprzęglającej").
3. Odłączyć popychacz serwa hamulcowego od pedału hamulca (patrz "Wymiana serwa hamulcowego").
4. Odkręć nakrętkę 1 (patrz 6.2) mocowanie osi pedału, przytrzymując oś przed obracaniem się drugim kluczem.
5. Wyjmij oś z otworów pedałów i wspornika, naprzemiennie wyjmując z osi tuleję dystansową 3, pedał hamulca 5 zmontowany z tulejami 4, tuleję dystansową 6, sprężynę 7, tuleję dystansową 8 i pedał sprzęgła 11 zmontowany z tulejami 4.
6. Wyjmij plastikowe tuleje z otworów pedałów. 4. Wymień wszelkie zużyte lub uszkodzone tuleje.
7. Złóż zespół pedałów w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu. Nasmaruj oś pedału i jej tuleje cienką warstwą jednolitego smaru. W razie konieczności zamontuj nową sprężynę powrotną pedału sprzęgła.
8. Podłącz linkę zwalniającą sprzęgło i drążek popychacza serwa hamulcowego odpowiednio do pedału sprzęgła i hamulca.
Rysunek. 6.2. Montaż pedałów: 1 - nakrętka osi; 2 - podkładka; 3, b, 8 - tuleje dystansowe; 4 - tuleja pedału; 5 - pedał hamulca; 7 - sprężyna powrotna pedału sprzęgła; 9 - oś pedału; 10 - Okładzina pedału sprzęgła; 11 - pedał sprzęgła; 12 - nakładka na pedał hamulca; 13 - wspornik pedału.