6.2. Montaż pedałów: 1 – nakrętka osi; 2 – podkładka; 3, 6, 8 – tuleje dystansowe; 4 – tuleja pedału; 5 – pedał hamulca; 7 – sprężyna powrotna pedału sprzęgła; 9 – oś pedału; 10 – Okładzina pedału sprzęgła; 11 – pedał sprzęgła; 12 – nakładka na pedał hamulca; 13 – uchwyt montażowy pedału
Pedał sprzęgła 11 (rys. 6.2) wykonany z tworzywa sztucznego zamocowany jest na tej samej osi co spawany stalowy pedał hamulca 5. Oś 9 zabezpieczona jest nakrętką 1 w uchwycie 13, zamontowanym na przedniej osłonie nadwozia. Pedał sprzęgła powraca do pierwotnego położenia za pomocą sprężyny 7. Pedały są zamontowane na osi za pomocą tulei plastikowych 4. Jeśli wystąpi skrzypienie lub zacinanie się pedałów na osi, należy rozmontować i naprawić zespół pedałów.
Potrzebne są klucze "13" (dwa).
1. Odłącz wygięty koniec sprężyny powrotnej pedału sprzęgła od krawędzi wspornika zespołu pedału.
2. Odłączyć linkę zwalniającą sprzęgło od sektora pedału sprzęgła (patrz "Wymiana i regulacja linki wysprzęglającej").
3. Odłączyć popychacz serwa hamulcowego od pedału hamulca (patrz "Wymiana serwa hamulcowego").
4. Odkręć nakrętkę 1 (patrz 6.2) mocowanie osi pedału, przytrzymując oś przed obracaniem się drugim kluczem.
5. Wyjąć oś z otworów pedału i wspornika, naprzemiennie wyjmując z osi tuleję dystansową 3, pedał hamulca 5 zmontowany z tulejami 4, tuleję dystansową 6, sprężynę 7, tuleję dystansową 8 i pedał sprzęgła 11 zmontowane z rękawami 4.
6. Wyjmij plastikowe tuleje z otworów pedałów. 4. Wymień wszelkie zużyte lub uszkodzone tuleje.
7. Złóż zespół pedałów w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu. Nasmaruj oś pedału i jej tuleje cienką warstwą jednolitego smaru. W razie konieczności zamontuj nową sprężynę powrotną pedału sprzęgła.
8. Podłącz linkę zwalniającą sprzęgło i drążek popychacza serwa hamulcowego odpowiednio do pedału sprzęgła i hamulca.