Uwaga! Mierząc ciśnienie w ciepłych oponach, należy uwzględnić jego wzrost podczas nagrzewania o 0,2–0,3 bara; w żadnym wypadku nie należy obniżać ciśnienia.
Jeśli rozmiar opon został zmieniony, należy skalibrować komputer wspomagania układu kierowniczego: konfiguracja CF088 przy użyciu narzędzia diagnostycznego.
Moment dokręcania śrub kół wynosi 110 Nm.
Maksymalne dopuszczalne bicie osiowe tarczy mierzone według średnicy zewnętrznej:
- tarcza koła tłoczona - 0,8 mm;
- felga aluminiowa - 0,3 mm.
Maksymalne dopuszczalne bicie osiowe mierzone wzdłuż krawędzi tarczy wynosi 0,7 mm.
Wyjazd:
- tarcza koła tłoczona - 45 mm;
- felga aluminiowa - 49 mm.
Tabela 4.3. Ciśnienie w oponach
* Felgi aluminiowe.
Podane wartości ciśnienia są wartościami "dotyczącymi użytkowania na drogach publicznych".
(Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej: «www.renaultbook.ru»)