Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Przed przystąpieniem do demontażu deski rozdzielczej należy oznaczyć złącza przewodów elektrycznych, które należy odłączyć. Podczas montażu uprzęże muszą zostać przeciągnięte przez uprzednio wykonane otwory przelotowe!
Wyjmowanie
1. Wyjmij baterię (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
2. Zdejmij przednie siedzenia (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie siedzeń), a następnie zdejmij tuleje dystansowe wsporników ich mocowania (zobacz załączoną ilustrację).
3. Zdejmij kolumnę kierowniczą (patrz rozdział Zawieszenie i układ kierowniczy).
4. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie konsoli środkowej).
5. Postępowanie zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Sprzęt elektryczny pokładowy, usuń następujące komponenty:
- a) Panel przełączników kierowcy;
- b) Tablica rozdzielcza;
- c) Zapalniczka;
- d) Wyświetlacz wielofunkcyjny;
- e) Ramiona wycieraczek.
6. Zdejmij panel sterowania nagrzewnicy (patrz rozdział Układ chłodzenia i ogrzewania).
7a. Zdejmij dolne klipsy, a następnie zwolnij górne.
7b. Zdejmij osłonę konsoli środkowej z podstawy deski rozdzielczej.
7c. Następnie zwolnij zaciski.
7 dni. Zdejmij kanał grzewczy znajdujący się poniżej (zapoznaj się z ilustracjami).
8. Zdjąć pasek uszczelniający z górnej krawędzi grodzi komory silnika.
9. Odkręć śruby mocujące, a następnie zwolnij zaciski i wyjmij wewnętrzny dyfuzor wentylacyjny znajdujący się u podstawy przedniej szyby.
10a. Zwolnij zaciski panelu bezpieczników/przekaźników.
10b. Po lewej stronie komory silnika zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników/przekaźników, a następnie zdejmij przedni panel z obudowy skrzynki.
10c. Odłączyć złącza wiązki przewodów głównego silnika.
10 dni. Daj mi zapięcia (śruby i elementy złączne) i zdejmij przednią i tylną część lewego przedniego nadkola.
10. Odłącz oprawkę żarówki kierunkowskazu bocznego od błotnika.
10p. Następnie odłącz przewody od mocowań pośrednich, tak aby można je było łatwo przeciągnąć do wnętrza samochodu (zapoznaj się z ilustracjami). Jeśli musisz powiększyć przestrzeń roboczą, podnieś przód samochodu i umieść go na podporach, a następnie zdejmij lewe przednie koło.
11. Po prawej stronie komory silnika wyjmij duże bezpieczniki z zacisków mocujących. Odłącz przewody elektryczne od silnika wentylatora nagrzewnicy i odłącz je od zacisków pośrednich, tak aby można było łatwo przeciągnąć przewody do wnętrza kabiny pasażerskiej.
Komentarz: Ostatni warunek nie jest obowiązkowy dla wszystkich modeli. W niektórych przypadkach uprząż jest podłączona do deski rozdzielczej i może pozostać na swoim miejscu.
12. Oddziel uszczelki ramy drzwi od paneli wykończeniowych słupka A (przesunąć się z góry na dół). Zdejmij oba panele (zobacz załączoną ilustrację).
13. W modelach Hatchback zdejmij lewy i prawy panel osłonowy słupka (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie elementów pasa bezpieczeństwa). W modelach Coupe należy wyjąć poduszkę tylnego siedzenia (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie siedzeń), a następnie zdejmij lewą i prawą dolną część bocznych paneli wykończeniowych siedzenia (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie elementów pasa bezpieczeństwa).
14a. We wszystkich modelach należy poluzować śruby mocujące i zdjąć panele ozdobne słupków/progów z obu przednich drzwi (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie elementów pasa bezpieczeństwa).
14b. Wykręć śruby i odłącz szyny uziemiające od progów lewego i prawego, a następnie zwolnij i odłącz złącza przewodów deski rozdzielczej od zacisków (zapoznaj się z ilustracjami).
15a. Odepnij klipsy mocujące i odłącz złącza przewodów elektrycznych lewych i prawych przednich drzwi.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej RenaultBook.ru)
15b. Zdejmij całkowicie elementy mocujące z łączników, a następnie poluzuj śruby i odłącz łączniki od podstawek (zapoznaj się z ilustracjami).
16a. Odnosząc się do schematów okablowania (patrz rozdział System napinania przednich pasów bezpieczeństwa - informacje ogólne), zwolnij zaciski i odłącz przewody od jednostki sterującej SRS.
16b. Odkręć zapięcia osłony dostępu do wiązki przewodów przedniego siedzenia.
artykuł 16c. Następnie odłącz przewody elektryczne obu siedzeń od gniazd obrotowych.
16 dni. Podnieś dywan i odłącz lewą i prawą wiązkę przewodów od zacisków pośrednich, tak aby można je było wyjąć wraz z deską rozdzielczą (zapoznaj się z ilustracjami).
17a. Odkręć śrubę mocującą magistralę uziemiającą do lewej strony środkowej części deski rozdzielczej
artykuł 17b. Odłącz kabel antenowy (zapoznaj się z ilustracjami).
18. Odkręć dwie śruby mocujące panel przyrządów, znajdujące się w otworze przeznaczonym do instalacji panelu sterowania ogrzewaniem (zobacz załączoną ilustrację).
19a. Ostrożnie podważ ozdobne osłony zamontowane w lewym i prawym dolnym rogu deski rozdzielczej.
artykuł 19b. Pod osłonami znajdują się nakrętki mocujące (zapoznaj się z ilustracjami).
20. Odkręć górne i dolne nakrętki mocujące z obu końców deski rozdzielczej (zobacz załączoną ilustrację).
21. Z pomocą drugiej osoby ostrożnie oddziel zespół tablicy rozdzielczej od grodzi komory silnika (zobacz załączoną ilustrację). Po otwarciu otworu należy wyjąć przepusty wiązki przewodów z grodzi, pamiętając o ich prawidłowym położeniu montażowym. Nie zapomnij odłączyć wiązek od pośrednich elementów mocujących.
Instalacja
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przed dokręceniem nakrętek mocujących należy sprawdzić poprawność okablowania i podłączenia instalacji elektrycznej, a także niezawodność zamocowania jej złącz stykowych. Upewnij się, że grodź jest osadzona wraz z tulejami dla wszystkich wiązek przewodów. Na koniec nie zapomnij podłączyć akumulatora i sprawdzić prawidłowość działania urządzeń elektrycznych.