Będziesz potrzebował klucza «o 13».
1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij kierownicę (cm. «Demontaż i montaż kierownicy»), po uprzednim ustawieniu go w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu.
3. Wymontować zespół przełączników kolumny kierownicy ze złączem (cm. «Sprawdzenie i wymiana przełączników kolumny kierownicy»).
4. Wyjmij przełącznik (zamek) zapłon, zob «Demontaż i montaż wyłącznika (zamek) zapłon».
5. Pod tablicą rozdzielczą odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę połączenia zaciskowego wału kierownicy i wału przekładni kierowniczej.
6. Wykręć cztery śruby mocujące...
7.... i zdejmij kolumnę kierownicy.
8. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności do demontażu.