1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę (patrz "Wyjmowanie i zakładanie kierownicy"), ustawiając go uprzednio w pozycji odpowiadającej ruchowi prostoliniowemu.
3. Wyjmij zespół przełączników kolumny kierowniczej ze złączem (patrz "Sprawdzanie i wymiana przełączników kolumny kierowniczej").
4. Wyjmij wyłącznik zapłonu (blokadę), patrz. "Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu (zamka)".
5. Pod deską rozdzielczą odkręcić nakrętkę i wyjąć śrubę połączenia zaciskowego wału kierowniczego z wałem przekładni kierowniczej.
6. Odkręć cztery śruby mocujące...
7. ...i zdejmij kolumnę kierowniczą.
8. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.