Usunąć:
- śruby mocujące pokrywy łożysk głównych wału korbowego;
- pokrywy łożysk wału korbowego.
Zdemontować wał korbowy i podkładki oporowe.
Notatka. Zawsze zaznaczaj położenie każdej panewki łożyska wału korbowego zgodnie z numerem łożyska.
Zdemontować panewki łożysk głównych wału korbowego.
Wymienić śruby pokrywy łożyska głównego wału korbowego.
Notatka.
Unikaj uderzenia w następujące części i nie używaj ich jako podparcia:
- powierzchnie robocze uszczelnienia olejowego i łożyska wału korbowego lub bloku cylindrów;
- powierzchnie robocze pokryw łożysk wału korbowego.
Oczyścić środkiem do czyszczenia powierzchni:
- wał korbowy;
- pokrywy łożysk głównych wału korbowego;
- powierzchnie robocze panewek łożysk głównych wału korbowego na bloku cylindrów;
- powierzchnie robocze pokryw łożysk wału korbowego na bloku cylindrów.
Wysuszyć części za pomocą pneumatycznego pistoletu natryskowego.
Podczas wymiany panewek wału korbowego lub panewek łożysk wału korbowego zawsze należy określić klasę grubości panewek montowanych na każdym łożysku. Wymianę należy przeprowadzić w taki sposób, aby luzy czopów głównych wału korbowego nie przekraczały wartości dopuszczalnej. Kontrolę tę należy przeprowadzić przed zamontowaniem wału korbowego.
Notatka. Nadmierne luzy czopów wału korbowego mogą spowodować uszkodzenie silnika.
Zamontować podkładki oporowe (3) rowki w kierunku policzków wału korbowego.
Zainstalować:
- panewki łożysk głównych wału korbowego (4) na bloku cylindrów, tak aby otwory smarowe (6) dokładnie dopasowane otwory smarowe w łożach bloku cylindrów;
- panewki łożysk (5) pokrywy łożysk głównych wału korbowego;
- pokrywy łożysk głównych ze strzałką skierowaną w stronę napędu rozrządu.
Upewnij się, że przerwa (A) między panewkami łożyska mniej niż 0,85 mm. Wymontuj główne łożyska wału korbowego z prawidłowo założonymi tulejami.
Nasmaruj panewki łożysk głównych wału korbowego olejem silnikowym (tylko boki skierowane w stronę czopów wału).
Zamontować wał korbowy.
Zainstalować:
- pokrywy łożysk głównych ze strzałką w kierunku napędu rozrządu;
- nowe śruby pokrywy łożyska głównego wału korbowego.
Dokręcić w określonej kolejności wymaganym momentem obrotowym i dokręcić śruby pokrywy łożyska głównego wału korbowego wymaganym kątem 34 Nm + 60°.
Upewnij się, że wał korbowy obraca się swobodnie bez zakleszczania.
Zamontować korbowody na czopach wału korbowego.
Założyć osłony korbowodów, obserwując ich dobór i nowe śruby mocujące pokrywy łożysk korbowodów.