Usunąć:
- śruby mocujące pokrywę łożyska głównego wału korbowego;
- pokrywy głównych łożysk wału korbowego.
Zdejmij wał korbowy i podkładki oporowe.
Notatka: Zawsze należy oznaczyć położenie każdej panewki łożyska wału korbowego zgodnie z numerem łożyska.
Zdejmij panewki głównych łożysk wału korbowego.
Wymień śruby pokrywy głównego łożyska wału korbowego.
Notatka.
Unikaj uderzania i używania następujących części jako podpórki:
- powierzchnie robocze uszczelnienia i łożyska wału korbowego lub bloku cylindrów;
- powierzchnie robocze pokryw łożysk wału korbowego.
Używając środka czyszczącego do powierzchni, wyczyść:
- wał korbowy;
- pokrywy głównych łożysk wału korbowego;
- powierzchnie robocze panewek głównych łożysk wału korbowego na bloku cylindrów;
- powierzchnie robocze pokryw łożysk wału korbowego na bloku cylindrów.
Wysuszyć części przy użyciu pistoletu natryskowego zasilanego powietrzem.
Przy wymianie wału korbowego lub panewek łożysk wału korbowego zawsze konieczne jest określenie klasy grubości panewek zamontowanych na każdym łożysku. Wymianę należy przeprowadzić w taki sposób, aby luzy na czopach głównych wału korbowego nie przekraczały wartości dopuszczalnych. Kontrolę tę należy wykonać przed zamontowaniem wału korbowego.
Notatka: Luzy głównych czopów wału korbowego przekraczające dopuszczalne wartości mogą spowodować uszkodzenie silnika.
Zamontuj półpierścienie oporowe (3) rowkami skierowanymi w stronę powierzchni czołowych wału korbowego.
Zainstalować:
- panewki głównych łożysk wału korbowego (4) na bloku cylindrów tak, aby otwory smarownicze (6) dokładnie pokrywały się z otworami smarowniczymi w łożyskach bloku cylindrów;
- panewki łożyskowe (5) pokryw głównych łożysk wału korbowego;
- pokrywy łożysk głównych ze strzałką skierowaną w stronę napędu rozrządu.
 |
 |
Upewnij się, że luz (A) między panewkami łożysk jest mniejszy niż 0,85 mm. Wyjmij główne łożyska wału korbowego z prawidłowo zamontowanymi tulejami.
Nasmaruj panewki głównych łożysk wału korbowego olejem silnikowym (tylko strony zwrócone w stronę czopów wału).
Zamontuj wał korbowy.
Zainstalować:
- główne pokrywy łożysk ze strzałką wskazującą na napęd rozrządu;
- nowe śruby mocujące pokrywę głównego łożyska wału korbowego.
Dokręć śruby pokrywy głównego łożyska wału korbowego w podanej kolejności, wymaganym momentem obrotowym i dokręć pod wymaganym kątem 34 Nm + 60°.
Upewnij się, że wał korbowy obraca się swobodnie i nie zacina się.
Zamontuj korbowody na czopach wału korbowego.
Zamontuj pokrywy korbowodów, zwracając uwagę na ich dobór oraz nowe śruby mocujące pokrywy łożysk korbowodu.
(Zobacz oryginalne źródło w tym zasobie RenaultBook.ru)