Spis treści: Demontaż 🠛 Montaż 🠛
Demontaż
Notatka: Czynności te należy wykonywać wyłącznie w przypadku wymiany lub sprawdzenia korbowodu lub tłoka.
Zaznacz położenie tłoka względem cylindra za pomocą ołówka permanentnego.
Zdejmij pierścień zabezpieczający za pomocą szczypiec.
Podgrzej koronę tłoka (do temperatury 60-70°C) za pomocą przemysłowej suszarki do włosów lub grzałki o mocy 1500 W. Wyciśnij sworzeń tłokowy. Zaznacz sworzeń tłokowy względem tłoka za pomocą ołówka permanentnego.
Wykonaj wskazane operacje na pozostałych tłokach.
[Zobacz oryginał w podanym zasobie RENAULTBOOK]
Notatka: Należy wymienić śruby mocujące pokrywę korbowodu.
Aby uniknąć uszkodzenia korbowodu, nie należy narażać go na uderzenia i nie należy używać jako podparcia powierzchni styku pokrywy i korpusu korbowodu. Wyczyść tłok i korbowód środkiem czyszczącym.
Wysuszyć wszystkie części za pomocą pneumatycznego pistoletu natryskowego.
Montaż
Podczas montażu sworzni tłokowych znak (3) musi znajdować się po tej samej stronie tłoka i głowicy korbowodu, co przed wyjęciem sworzni.
Podgrzać koronę tłoka (do temperatury 60 - 70°C), aby ułatwić montaż sworznia tłokowego.
Zamontuj sworzeń tłokowy (4).
Upewnij się, że sworzeń tłokowy obraca się w tłoku i małym końcu korbowodu.
Za pomocą szczypiec zamontuj pierścienie ustalające (5).