Rys. 13.58. Położenie śruby mocującej poduszkę powietrzną
Rys. 13.59. Demontaż poduszki powietrznej: 1 - poduszka powietrzna; 2 - złącze elektryczne poduszki powietrznej
Usuwanie
Przed wymontowaniem poduszki powietrznej należy zablokować wszystkie obwody zapłonowe elementów pirotechnicznych poduszki powietrznej w następujący sposób:
- podłączyć przenośne narzędzie diagnostyczne XR25 do pojazdu;
- włącz zapłon;
- ustaw przełącznik ISO na S8 i wprowadź kod D49;
- za pomocą urządzenia XR25 zablokuj centralę i wprowadź komendę G 80*; Po włączeniu tej funkcji wszystkie obwody zapłonowe są zablokowane, świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej w zestawie wskaźników i lewy barograf 14 w XR25 (nowe jednostki sterujące dostarczane są w stanie zablokowanym);
- poczekaj dwie sekundy, aż jednostka sterująca automatycznie się rozładuje;
- wyłącz zapłon.
Z tyłu kierownicy odkręcamy dwie śruby, podnosimy poduszkę powietrzną, odłączamy złącze elektryczne i wyjmujemy poduszkę powietrzną kierowcy ze środka kierownicy. Umieść poduszkę w bezpiecznym miejscu torbą skierowaną do góry.
Instalacja
- Podłącz złącze elektryczne do poduszki powietrznej.
- Zamontuj poduszkę powietrzną na środku kierownicy i zabezpiecz ją dwiema śrubami.
- Włącz zapłon.
- Użyj XR25, aby sprawdzić, czy nie ma usterek w systemie bezpieczeństwa. Jeśli wszystko jest w porządku, odblokuj komputer komendą G 81*. Upewnij się, że lewy barograf 14 XR25 nie jest podświetlony